40多年前，茂名展开一场打破物流瓶颈，让进口原油直接输到炼油厂的攻坚仗。原来，随着改革开放催生经济迅猛发展，各行各业对能源需求剧增，而茂名虽有炼油能力但由于进口原油只能依靠湛江港中转，环节多费用高，直接制约原油加工量的扩大。为此，茂名石化在中国石化和地方政府支持下，架起走向世界的金桥：一是在水东港外海域建设我国首座25万吨级海上原油接卸系统，让超级油轮可以直接卸油；二是建设北山岭原油库区，可以储备原油200多万吨，增强茂名炼油调节和应变能力；三是建设北山岭至茂名炼油厂的63公里大口径原油输送管道。
　　从1992年开始，各项工程同步展开，势如破竹。1994年11月，首艘20万吨级油轮“捷龙号”靠泊海上码头，进口原油输往茂名，实现了几代茂名人的夙愿。笔者曾多次到码头、工地和单点系泊采访，建设者战天斗地的开拓精神令我至今难忘。图为输油管道建设场面。
　　图/治旭文/蔡湛