■李贺伟
　　抛网艇，是疍家小渔船的一种，专用于浅海捕鱼。
　　在博贺，人们依其功能与作业海域，又称抛网艇为“小海仔”，指它在浅海或近海劳作。集体经济时期，博贺港的抛网艇被编入一个渔业大队——负责小海作业的“海燕大队”，以区别于从事大海作业的“海鹰大队”与中海作业的“海雁大队”。因此，我们称抛网艇上的疍民为“小海渔民”，这一称呼摒弃了旧日偏见，赋予了他们应有的尊重。
　　抛网艇一般长四米至五米左右，大的也不超过六米，宽约两米。艇头与艇尾均为露天，各有功用：艇头用于抛网捕鱼与抛锚，艇尾装有划船的橹或艇尾机，并安置灶炉。艇的中部搭有拱形篷盖，长约两米半至三米，是船家生活眠宿之处，篷两头装有布（胶）帘，可遮风挡雨，也稍蔽隐私。
　　上世纪七十年代初及之前，抛网艇行驶是人工摇橹的。摇橹是费力气功夫，如是远距离或有风浪，摇橹十分吃力，相当辛苦。七十年代后期，抛网艇普及艇尾机使用，橹才逐暂停用。
　　抛网艇名副其实为“夫妻艇”或“全家艇”。疍家人以艇为家，长年生活于水上。二十世纪六十年代之前，小海渔民生活贫苦，陆上无居所，整条小艇不仅是生产工具，也是一家老小的生活空间。
　　因长居水上，抛网艇上人人皆是“浪里白条”，无论男女，皆谙水性。我曾见有些四五岁的孩童，身上系着葫芦或浮球，另一头用绳子拴在艇边，任其在水中嬉戏。如此既沉不下去，也漂不远，不多时，孩子便自然熟习水性。在水上讨生活，风里浪里，不识水性是行不通的。
　　以前抛网艇虽归属渔业大队，形式上为集体组织，但经济结构实属个体经营。渔民以艇为生，自食其力，自负盈亏，仅向大队缴纳管理费，与如今渔委会对渔船的管理模式相仿。事实上，现今不论大小渔船，其实为个体经济，仅名义上挂靠于渔委会。
　　在当时，抛网艇营生收入微薄，“小海仔人”几成贫困的代名词。
　　抛网艇艇身小，难抗风浪，只能于近海浅海作业，依潮汐早出晚归，或晚出早归。天气好方得出海，天气差便泊港休息。捕鱼工具是一张抛网：渔民立于艇头，双脚分开，将网理好持于手中，随即沉腰转体，双手顺势将网旋身抛出。网落水面，稍待片刻，再收网回船。渔获多少，全凭运气。船小网小，港内浅海作业，每航次能得几十斤已属丰收，但多数抛网艇日获仅十余二十斤——这曾是当时我在水产站收购场与菜市场观察所得。工具落后，渔获有限，收入微薄，是抛网艇人生活艰辛的主因。
　　直至二十世纪八十年代改革开放，小海人抓住机遇，弃小艇、造大船，远航生产，经济状况彻底逆转，从最贫困者一跃成为富裕阶层，成为博贺镇人口中的佳谈。此为后话。
　　那时的抛网艇，烟火气十足。泊港时，小艇连缀成片，随波轻荡。渔网晾晒于船舷，孩童嬉游于水中，炊烟袅袅，鸥鸟翩翩，映着夕照，织成一幅动人的渔港晚景。其间不时传来几声原汁原味的疍家咏叹，更令人乡愁暗生。
　　头戴铜鼓帽，面呈古铜色，赤脚船上，是小海人的写照，也是疍家儿女的印记。抛网艇人的生活，是头顶青天，脚踏碧浪，与风雨炎霜相伴的生活。挨风挨浪，这是他们常用的一句口头语。
　　一年三百六十日，他们多半漂泊在海上。那时，陆上安居是他们的奢望与梦想，但经济条件尚不允许。谁不愿过安稳日子？谁不想住进宽屋大楼，尽享天伦？可那时的他们，上无片瓦，下无寸土，只能蜷居小艇，早迎晨风，夜枕涛声。这可不是诗人的浪漫，而是抛网艇人不得不面对的艰辛。
　　也许正是长年与风浪搏击，磨砺出他们坚韧不屈的意志。小海人骨子里有不甘现状、敢于拼搏的闯劲。毋庸置疑，这正是他们在改革开放后敢于奋斗、得以翻身的精神底气。
　　时光列车驶入二十一世纪，名副其实的抛网艇在博贺已成历史，取而代之的是小海人的大型渔轮，撑起当地海洋经济的半壁江山。陆上安居已圆了小海人的梦，洋楼、别墅、轿车成为他们如今的生活日常。抛网艇人不再是“下等疍民”，而是新时代的富裕渔民、船东、企业家。
　　如今，若在博贺街头问一句：谁最富裕？答案往往是：小海人。