茂名海关关员对铁矿球团开展现场查验。

■记者 梁雪玲 通讯员 卢明枢 吕粤海 孙梅强
　　本报讯 虽然立秋已过，但茂名口岸持续处于“热辣滚烫”模式。在茂名港博贺新港区，晴天碧海，海风泱泱，微风带来阵阵咸鲜气息，码头满载的货轮络绎不绝，巨大的吊机直耸云霄，港内货车往来如梭。今年前7个月，茂名海关共监管进出口货物913.1万吨，同比增加10.1%，货值368.7亿元，同比增长7.2%。

　　向海而兴，港口发展“热辣滚烫”
　　茂名市位于南海之滨，东承粤港澳大湾区、西启北部湾城市群、南接海南自贸港，拥有近200公里海岸线，海域辽阔，具有向海而生、向海而兴的得天独厚的战略条件。
　　站在博贺莲头岭向海望去，两条长长的防波堤从岸边两侧伸展出来，直插海中央，像两只有力的臂膀，拥抱着一大片碧蓝的海水。港池内，广港码头二期正在加快建设中，塔吊、推土机、压路机及搅拌机正在施工现场忙碌着，隔海望去，几艘施工船正在来回航行，现场抓斗船、炸礁船正紧张施工，30万吨原油码头正紧张建设中，一个现代化的港口初具雏形。
　　码头“热辣滚烫”般的繁忙，照见的是茂名向海而兴的步伐，更是活力满满的经济。为支持茂名港口发展，茂名海关成立工作专班，紧盯地方重点项目建设，用好“关长送政策上门”，主动对接企业，着力破难题、促发展，办实事、解民忧，点对点指导企业完善查验、检验、检疫等各项口岸功能设备设施建设，对建设过程中出现的问题进行清单式管理、销账式处理，确保码头有序推进；践行“四下基层”，深入现场解决问题，“月月送服务，专项专指导”，加快推进项目建设进度，压缩企业时间和资金成本，实现项目生根落地。港阔水深、船来货往，进口货物越来越丰富，除常用的原油及成品油外，铁矿、粮食、液化丙烷、液化丁烷及镍铁等大宗散货也越来越多，7月18日，茂名口岸首次迎来进口大麦。

　　以港聚产，临港产业“热辣滚烫”
　　风从海上来，扬帆正当时。港口作为连接“内外”的“大通道”，这些年，和港口一同发展的，还有临港产业。
　　7月23日，位于广港码头旁边的益海嘉里（茂名）食品工业有限公司正式获得进境粮食指定加工企业备案资质，为下一步加工进口小麦打下基础。
　　同时，在吉达港区后方，东华能源茂名项目装置区机器轰鸣，崭新的管廊设备在阳光下熠熠生辉。白色的聚丙烯颗粒自动装袋，经传送带、叉车装载入库，发往下游企业。而就在东华能源旁边，万吨碳纤维项目正在加快建设，临港产业蓬勃发展，零碳产业园初显雏形。
　　港口对腹地的牵引，对产业的聚集及产业链的融合支撑具有深远的意义。依托港口带动作用，东华能源、道道全、益海嘉里等大型企业纷纷进驻，按照《关于聚焦贸易高质量发展建设进口基地实施方案》规划，未来茂名将围绕油品、液化天然气、粮食等战略性资源产品建设进口基地。前7个月，茂名口岸进口液化丙烷、液化丁烷29亿元，同比增长8.8倍；进口油菜籽12.2亿元；进口原油23.3亿元，同比增长180.1%，拉动茂名市外贸进出口增长25个百分点。
　　眼下，茂名正以海为媒，以港聚产，逐梦深蓝，谱写海洋经济高质量发展新篇章。为促进临港产业发展，茂名海关成立支持临港产业高质量发展专班，实现全方位、全程跟踪服务，聚焦东华能源项目进口大宗资源性商品特点，积极探索创新监管模式，促进液化丙烷、液化丁烷进口和聚丙烯产品出口；优化海铁联运监管方式，深入推进多式联运，服务拓展中南地区物流，支持湖南涟钢铁矿石进口；支持茂名广港码头增加进口木薯干、高粱等货物品种扩项获批，支持粮食扩大进口，确保粮食、能源资源产业链供应链安全稳定；优化检疫监管措施，“一企一策”支持道道全粮油（茂名）有限公司进口油菜籽锚地检疫，每年为企业节约成本近200万元。
　　党的二十届三中全会提出，开放是中国式现代化的鲜明标识。下一步，茂名海关将深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，身在南海之滨，胸怀“国之大者”，牢记守国门、促发展的职责使命，深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，持续支持港口建设及临港产业发展，助推茂名高质量发展、高水平开放。