特约评论员蔡湛
　　茂名日报日前报道，我市14艘参与海难搜救行动的船舶获得共30.6万元救助补助金。此项补助由省财政厅下达专项资金，经省海洋综合执法总队审核确认、各地公示后，向在参与海难搜救行动中表现突出成效显著的渔船渔民、其他船舶、社会团体和个人发放。
　　见义勇为，守护生命，参与海上救助的船舶与人员在危急之际彰显的大义与责任，闪烁着传承千年的好心精神。这种“人命关天、救人第一”的价值观，是用金钱无法衡量的，值得全社会尊重与弘扬。粤茂滨渔41222在货船与渔船相撞沉没的“4.16”事故中，奋勇救援，救起落水船员10人。每个船员的背后，都有一个家庭。挽救10个生命，既出于船员兄弟是一家的朴素感情，又出于“救人行善生命无价”的基本认知。粤茂滨渔43898等六艘渔船，在“12.2”货轮自沉事故中，立即放弃正在作业的网具，赶赴现场参与救援，合力救起10名船员。熟悉渔业生产的人都知道，网具是渔民谋生的工具，而且价值不菲，渔民日常都十分珍惜。而为了救助并不认识的船员，6艘渔船毅然放弃网具，用自己的损失换回鲜活的生命。危急关头见真情，在紧急救援行动中，当事人首先想到的是守护与挽救生命。这种出发点很朴素很纯粹，没有任何功利，蕴含着流淌在茂名人血液之中的好心精神基因，也启示我们当大家都把行善作为一种常态，社会的含善量就会越来越高，每个人都能在善意中获得温暖与力量。同时，国家也在制度层面强化对见义勇为的保障和对行善行为的激励。这次政府相关部门对参与救援船舶和人员的补助，既是对救助善举的表彰，更是在推动形成“一人兴善，万人可激”的社会风气。我们的社会之所以予人安全感，就在于大家都有一颗善良之心，在他人需要帮助的时候伸出援手。见义勇为，守望相助蔚然成风，当好心精神在茂名这块热土上生根发芽、开花结果，我们每位市民都是受益者。
　　以好心精神构建海上救助网络，需要各方协同，形成合力。拥有丰富的海洋资源是茂名的一大优势，我市有海岸线182公里，有26个港湾和12个岛屿，全市从事海洋运输、捕捞、养殖业的有10多万人，其中渔民1.8万人，渔船6000多艘，海洋经济正日益成为我市向海而兴的支柱产业之一，而海洋经济的发展，离不开强有力的海上救助保护。俗话说，欺山莫欺水。海上风云难测，海况瞬息万变。加上每年多次台风袭击，都会对生命、财产、环境造成极大威胁。只有以对生命尊重、对环境敬畏的态度，未雨绸缪，防患于未然，构建组织严密、分工有序、应变能力强的救助网络，才能将事故消灭在萌芽状态或有效应对事故，将海上风险降至最低。这就需要以好心精神凝聚共识，整合力量，形成拳头。一场重大海上救援，往往牵动各方力量，因此要做好日常协调工作，建立“召之即来、来之能战”的应急机制。作为海上救助组织主体，政府相关部门固然责无旁贷，但企业与社会力量的参与也不可忽视。我市港口企业拥有大马力拖轮等装备，在历次海上救助上发挥了骨干作用，应当承担应急救援的主力责任。以茂名石化海上作业队为例，2022年多次配合国家搜救中心和海事部门进行海上船舶搁浅和落水遇险者救助，共救助搁浅船舶12艘，防范5起海难事故。尤其是去年7月连续8天参与周边海域因强台风“暹芭”造成某工程船沉没事故的海上搜救工作，累计搜寻面积超3万平方米。渔民由于长期在海上作业，了解海洋水文特点，尤其是作业分布面广，一旦发生海域事故，周边渔船可以近距离投入救助，能有效保障海难救助的时效性。海洋是我们的共同家园，通过海上救助避免与减少海上事故的发生，是多方共赢的事情，更是生命至上的善举。我市海洋综合执法部门2022年救助船舶22艘，救助船员95人，就是对此富有说服力的例证。因此，以好心精神和全局观念凝聚海上救助力量，同时加强救助专业培训，掌握过硬救助本领，才能织密海上救助网络，为发展海洋经济、实现向海而兴，提供强有力保障。