预制箱梁成功架设。茂名日报社全媒体记者 张波摄
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茂名网讯12月25日上午，省道S280线（茂名大道）快速化改造项目一期工程茂南大道立交首榀预制箱梁成功架设、钢混组合梁顺利完成吊装，标志着该立交桥梁主体施工正式迈入高效推进阶段，为项目2026年1月底实现主桥贯通奠定了坚实基础，争取在明年春节前建成通车。
当天上午8时许，茂南大道立交吊装作业现场秩序井然，施工人员身着反光背心各司其职，技术人员全程旁站监控，大型架桥机精准就位。随着指挥人员一声令下，长30米、重达98吨的预制箱梁被运输至架桥机底进行喂梁，经过提梁、前移、精准对位落梁等一系列规范操作，将梁成功落位于桥墩支座之上。
同时，钢混组合梁吊装作业紧锣密鼓地进行。此次吊装的最大单榀钢混组合梁长18.75米、重35吨，采用工厂预制、现场吊装的装配化施工工艺，充分发挥了钢材抗拉与混凝土抗压的材料协同优势，兼具强度高、跨度适应性强、施工周期短等特点。施工团队通过BIM技术提前模拟吊装流程，精准核算吊点受力，对起重设备进行全面调试检测，现场技术人员借助全站仪实时监测梁体位置偏差，指挥人员通过对讲机下达精准指令，最终钢混组合梁平稳落位，完成临时固定，焊接质量与密贴度均达到规范标准。
据了解，茂南大道立交作为一期工程的核心节点之一，此次双梁型吊装任务的完成，不仅验证了预制装配化施工工艺的可行性，更打通了后续梁体架设的关键通道。“为确保吊装顺利，项目团队制定专项吊装方案并通过专家论证，同时优化交通导改方案，实现了施工与交通通行的有序衔接。”中建八局南方公司省道S280线（茂名大道）快速化改造项目总工程师叶安铭表示，“将以此次节点突破为契机，在严格保障施工安全和工程质量的前提下，实行‘两班倒’+应急班组配合机制，推进预制梁‘生产—运输—架设’同步衔接，加快后续梁体架设及桥面系施工进度。”
茂名日报社全媒体记者 严志强
编辑：李仁娟
初审：温 国
终审：朱武军
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