茂湛高速路政班长陈泽煦利用无人机在路面开展巡查。
茂名网讯 “搭子”一词在现代社会非常流行，如：健身搭子、饭搭子、学习搭子等。各种“搭子”越来越受认可，工作中也离不开它。广东交通集团所属茂湛、包茂高速营运团队也有专属“工作搭子”，他们既是并肩作战的“战友”，也是亲密无间的“伙伴”，让我们来听听交通战线“工作搭子”的故事。
他和他的“量天尺”
茂湛、包茂高速副总经理熊英和他的边坡巡检“好助手”
包茂高速（粤境段）不少路段地处山区，信宜段高边坡比例非常高，那六级高边坡平台的水沟横截面窄得让人畏惧，偏生陡坡斜刺里削下去，可谓心惊胆战。幸好手中紧攥住那根用树枝削制而成的“量天尺”，熊英方觉脚下多了三分定数。
4月茂名地区骤雨不断，高速公路边坡隐患排查十分考验巡检人的行动和意志，眼见同事们在泥泞里踉踉跄跄，熊英表示，还好有这坚硬的“量天尺”，抵着青石缝倒像生了根，每一步走得稳当之余，还能借力攀登更高处。
最妙的是“量天尺”还具备排淤用途，往往路堑上端截水沟让枯枝败叶堵得严实，只要将它往淤塞处一戳一搅，仿佛孙行者耍金箍棒解难题，当听到“咕咚”声响，“尺尖”传来松动之感，顷刻就发现水流涌动，淤塞已排。
无论旱季或雨季，面对高边坡排查，“量天尺”就像开路探险先锋，稳稳当当地守护巡检人的安全，为他们排忧解难。尽管朴实无华，却能助力巡检过程更心安。
她和她的“老伙伴”
包茂高速女驾驶员陆洋莲和她的中型客车
每天早晨7时10分，坐在驾驶室的她准时启动引擎，随着轰鸣声响起，熟练掌控方向盘，将车上的工作人员精准地“投送”到信宜南、东岸等站点。每天三趟旅途上，陆洋莲的“老伙伴”、服役近10年的中型客车总是默默地陪伴她，座椅在岁月流逝中已磨得发亮，搭载的“乘客”早已换过一批又一批，唯独它和她始终不变，历久反而常新。
“每天接送大家平安上下班是我本职，把稳方向盘的事，容不得半点马虎！”她是谨慎尽责的好司机，每次出车前必定详细检查车况，与“老伙伴”密切“沟通”。在相互默契配合的3500多个日子里，她和它保持了超过60万公里的安全行驶里程纪录，印证无论晴空万里或台风暴雨，都能稳步前行使命必达。她和它让车厢犹如安全港湾，护航每趟“乘客”平安到步，一声声“莲姐辛苦了”正是对这对工作“搭子”最大的认可。
他与他的“银翼”
茂湛高速路政班长陈泽煦和他的无人机
烈日炙热烤着沥青路面，身穿制服的陈泽煦正在巡查，臂章上的交通标志和“路政”字样，在阳光下格外醒目，见证路政人员爱路护路的责任担当。
陈泽煦又一次握紧遥控器熟练操作，目送好搭档“银翼”腾空而起。这台四旋翼无人机是他开展巡查的得力助手，它灵巧穿梭在路面或服务区、站场上空，以高清摄像头让实况尽收眼底。
去年汛期，茂湛高速部分边坡顶属于丘陵地带，湿滑泥泞难行，给巡检人带来不少难题。正是依靠“银翼”穿越多处山地树林，身在坡底安全点的路政人员才能精准拍摄到边坡实况和存在的隐患风险点，及时实施整治。
“对地势陡峭的边坡和结构物，‘银翼’是最可靠的。它陪伴我用镜头记录高速公路的四季，见证路政工作者保护路产路权，维护道路安全顺畅的初心。”陈泽煦由衷感慨。
茂名日报社全媒体记者 王霞 通讯员 钟艳 简婉琳
编辑：关杜花
初审：温 国
终审：黄昌明
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