摘要:
目前我市的电动自行车保有量超过30万辆,市面上很多电动自行车在尺寸规格、动力、车速上大大超出国家相关标准的限定范围,而其普遍的超重、超速、违章给城市交通安全带来很大的威胁。为进一步规范电动自行车管理,保障道路交通有序、安全和畅通。市政协委员郑英彬建议:
警察和志愿者劝导电动车按照交通规则安全行驶。茂名日报社全媒体记者丘立贺摄
茂名网讯 目前我市的电动自行车保有量超过30万辆,市面上很多电动自行车在尺寸规格、动力、车速上大大超出国家相关标准的限定范围,而其普遍的超重、超速、违章给城市交通安全带来很大的威胁。为进一步规范电动自行车管理,保障道路交通有序、安全和畅通。市政协委员郑英彬建议:
要加大处罚力度,增加电动自行车驾驶人员的违法成本。交通管理部门加大对电动自行车违法违规现象的打击力度,对首次违法人员采取罚款处理并参加交通知识学习、协助交警执勤等,以提高电动自行车驾驶员的法规意识。
要借鉴以往管理摩托车的经验,以学促管。在电动自行车市场和街头设立学习点,凡是需要办理电动自行车注册登记和转移业务的车主,必须参加交通法规和交通安全文明驾驶学习培训。
要严格管理非机动车号牌和行驶证。年满16周岁的公民经过体检和相关道路交通安全法规的培训考试合格后,可颁发电动自行车驾驶证(可参照机动车),电动自行车的管理既对车也应对人。参照机动车驾驶证管理,对无证驾驶、违法驾驶电动两轮车者进行处罚。
要加强电动车的生产、销售管理。市场监管部门加大市场巡查力度,对发现的在售超标电动自行车的商家要求其停止销售,对屡教不改者采取相应处理措施;鼓励已购买超标电动自行车的人员采取以旧换新的方式将超标车换为符合标准的车辆。
结合公安交通管理工作,充分利用新闻媒体和网络平台,广泛宣传电动两轮车第三者责任保险的目的意义,扩大对投保防范风险的知晓率,逐步要求电动自行车持有人购买第三者责任保险。
在电动自行车充电安全方面,建议由各级政府相关部门和消防部门牵头,各基层组织(街道办、居委会)配合在辖区各个小区内开展相关的消防安全讲座、培训,张贴消防安全知识宣传资料,加强居民的消防安全意识,从源头上杜绝火灾隐患。
茂名日报社全媒体记者 梁雪玲
编辑:刘敬源
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