“十里橘香产业带”沿线G325国道石湾段，公路绿美提升。

杨梅墟入口公路宽阔。

■记者 邹慧 通讯员 董茗彦
　　本报讯 要致富，先修路。近两年，化州市紧扣广东“百千万工程”部署，聚焦“建好、管好、护好、运营好”总要求，大力推进“四好农村路”建设。从狭窄破损的乡间小道到平坦宽阔的沥青水泥路，从交通瓶颈的打通到特色产业的全链条升级，化州将一条条“民生路”“产业路”“文旅路”铺进田间地头，为橘乡乡村振兴筑牢了坚实的交通底座。
　　攻坚提质，打通出行“最后一公里”
　　过去，化州部分镇村道路狭窄、路面破损，危桥众多，群众出行难、农产品外运难问题突出。对此，化州市坚持问题导向，采用项目包统筹模式，大规模铺开农村公路升级改造。同庆镇石步至悦义12公里连片村道的拓宽通车，合江桥、镇安桥、东华桥等危桥的重建改造，不仅消除了安全隐患，更彻底打通了合江片区的交通瓶颈。特别是粤桂交界的东华桥改造完成，惠及两广6万多名群众，让省际往来更加顺畅。如今，化州已实现百人以上自然村硬底化全覆盖，城乡路网越织越密，内畅外联的交通格局逐步成形。
　　路产融合，助力特色产业“加速跑”
　　路修通，产业才能活。四通八达的农村公路，直接撬动了化州特色产业的发展。化橘红作为化州支柱产业，过去因山路崎岖，农资进山、鲜果外运费时费力。如今，货运车辆可直达果园地头，大幅降低了物流成本，助力化橘红全产业链做大做强。同时，便利的交通带动了乡村振兴车间和“微工厂”遍地开花，不少村民在家门口实现就业。道路串联起化橘红种植基地、南药基地和荔枝果园，形成了“公路+特色农业”的发展新模式，让农产品出村进城更加便捷，农村电商、冷链物流迎来新发展机遇。
　　串点成线，激活乡村文旅“新引擎”
　　农村公路不仅是通行通道，更是串联乡村资源的风景廊道。化州依托“四好农村路”，打造“十里橘香产业带”，将化橘红博览馆、农业公园、古村落、红色旧址等节点串联起来，推动农文旅深度融合。沿线开展路域整治与绿化美化，不少路段变身景观路。游客顺着公路走进果园，体验采摘、观光研学，带动了乡村餐饮、民宿等业态发展，真正将乡村生态资源转化为经济收益。
　　长效管护，确保道路行稳致远
　　建好更要管好。化州全面落实农村公路管理养护改革，推行路长制，明确市、镇、村三级管护责任，完善资金保障。通过村规民约引导群众爱路护路，常态化开展路域环境整治，做到“建成一条、养好一条、用好一条”。同时，完善客货邮融合体系，让村民出门坐得上客车，农产品寄得出去，让交通红利实实在在惠及千家万户。