参与长测的汽车抵达欣旺达电白基地。

■文/图 记者 严志强 刘付思明
　　本报讯 5月28日至29日，为期两天的“千年荔道硬核远征——长安汽车×欣旺达共炼品质座驾”主题活动圆满收官。长安汽车携第四代CS75 PLUS、第 四 代 逸 动 、 UNI V、CS55PLUS四款搭载蓝鲸超擎混动技术的车型，紧扣荔枝主题，自重庆出发，跨越1500公里抵达茂名，与欣旺达动力联合完成真实路况长测、工厂技术溯源及荔枝文化联动，以实际里程验证硬实力，用前沿技术定义高品质。

　　从重庆到茂名，千里荔道征途
　　本次远征以“荔”为纽带，串联重庆、茂名两地，将千年荔枝文化与前沿混动科技相融，打造“智造荔量、自然荔量、技术荔量”三大核心体验。车队在重庆长安汽车全球研发中心举行发车仪式，首站走进涪陵荔枝园，沉浸式感受地方人文底蕴；次日抵达茂名柏桥服务区，双方举行印鉴结盟仪式，深化技术共创共识，随后前往欣旺达茂名电白基地，深入解码HEV电池核心实力。
　　活动全程通过长安引力全平台、欣旺达动力官方账号多渠道同步直播，全面呈现长测实况、技术细节与文化体验，让公众直观见证长安混动车型与欣旺达动力电池的真实表现。
　　1500公里行程覆盖城市拥堵、高速巡航、山区爬坡、长下坡能量回收等全场景路况，高度还原日常出行场景。此次出征的长安混动车型中，第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎搭载欣旺达动力1.7kWh电池，打破“省油无动力”的固有认知：蓝牌SUV城区油耗低至3.64L/100km，蓝牌轿车城区油耗仅2.62L/100km，百公里油耗优势显著，日常用车成本不到3毛钱，高效节能实力突出。
　　动力表现上，欣旺达动力HEV电池与长安蓝鲸超擎混动系统深度匹配，驱动电机最高转速达 20000rpm、最大功率180kW。实测中，第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎起步响应仅0.29秒，满载爬坡动力充沛，高速超车推背感十足；依托高功率电池加持，车辆实现无感启动、低速纯电驱动，驾乘静谧性媲美高端纯电车型，兼顾平顺舒适与强劲动力。

　　硬核芯力加持，混动性能突出
　　混动领域，电池是决定整车性能、安全与寿命的核心支撑。欣旺达动力结合长安自主研发iDE H深度电动化智能油混架构，凭借深耕HEV高功率电池赛道多年的经验，打造出了兼具高功率、长寿命、高安全、低能耗的电池系统，成为长安蓝鲸超擎混动的核心动力来源。
　　具体来看，长安蓝鲸超擎混动车型采用了欣旺达供应的1.7kWh高性能混动电池，兼顾轻量化、安全性与动力输出效率，动力输出能力为行业主流水平两倍以上，极限加速强劲，频繁启停工况下动力输出稳定，真正实现“越堵越省、越开越有劲”。
　　在使用寿命与可靠性方面，欣旺达HEV电池表现优异：可实现10年/ 30万公里功率零衰减，电芯经52000次循环后，容量保持率仍超过80%，做到与整车同寿命、久用性能稳定；支持30℃超低温冷启动，全生命周期防析锂，可适应南北不同气候环境；采用30%-80%浅充浅放策略，有效降低电池损耗，提升耐用性。
　　这套兼顾性能、安全、寿命的电池方案，助力欣旺达获得中汽中心首个HEV高品质电池认证，支撑长安蓝鲸超擎混动实现省、劲、静、稳四大用户价值，树立混动行业技术标杆。

　　技术溯源，欣旺达动力电池筑牢品质根基
　　硬核性能的背后，是严苛的制造体系与领先的市场地位作为支撑。此次远征收官站，车队走进欣旺达茂名电白基地，深入探寻HEV电池硬核实力的技术本源。作为欣旺达集团核心业务板块，欣旺达动力汽车电子事业部拥有自动化率超95%、PPB级质量缺陷率的智能制造体系，依托全流程严苛品控，为产品性能与品质提供坚实保障。
　　深耕HEV电池赛道多年，欣旺达动力累计出货量突破百万级，连续5年位居国内HEV锂电池出货量首位，2026年第一季度登顶全球HEV锂电池出货量榜首，2025年欧洲市场全系HEV锂电池出货量同样位列第一，市场影响力稳居行业前列。
　　安全性能是欣旺达HEV电池的核心优势。欣旺达动力的六层安全设计，顺利通过八项超国标严苛测试：2倍国标300J底部冲击、双针刺热扩散、24小时动态泡水、200kN挤压、78小时四综合超长振动等项目均一次性通过。
　　据了解，接下来欣旺达还将赋予电池“智慧大脑”，配合智能电芯、能量域与24小时云端电池AI智慧管家，构建物理防护与云端预警双重安全屏障，为用户出行保驾护航。
　　从重庆到茂名，1500公里硬核征途圆满收官。每一公里里程，都见证了长安蓝鲸超擎混动车型的综合实力；每一段行程，都彰显了欣旺达动力HEV电池的过硬品质。据了解，未来，长安汽车与欣旺达动力将持续深化技术共创与资源协同，聚焦用户核心出行需求，以更高效、更强劲、安全、更耐用的混动产品，解锁高品质出行新体验，助力中国新能源汽车产业迈向更高质量发展新阶段。