赵善超（化州）
　　近日，化州耀明糖厂收购滞销果蔗的消息在网络上引发广泛关注。与常见的企业公益不同，这件事之所以动人，在于它呈现了一场真正意义上的“双向奔赴”，企业、蔗农、货车司机、地方政府与普通市民，彼此以善意回应善意，勾勒出中国民营企业最温暖的模样。
　　事件的起因是今年春天，广东、西等地果蔗严重滞销。果蔗纤维软、水分足，传统糖厂无法直接榨糖，机器易堵塞、锅炉温度难控，稍有不慎整条生产线就会瘫痪。因此，往年几乎没有糖厂愿意收购。眼看成百上千吨果蔗烂在地里，蔗农一年的辛苦即将付诸东流。
　　此时，化州耀明集团董事长陈耀作出了一个在同行看来“不合算”的决定：亲自驱车前往增城田间，目睹蔗农的困境后，回厂即拍板：应收尽收。
　　但善意不能替代技术。果蔗进料即糊、煮糖温度如过山车般波动。陈耀带领技术团队日夜攻关，最终通过掺配预留的甘蔗渣稳定锅炉，硬是打通了“果蔗榨糖”这条无人走过的产线。
　　真正让公众破防的，是随后发生的“连锁善意”。
　　消息传开后，广东、广西、福建的货车司机纷纷拉着果蔗赶往化州，厂门口货车排起两三公里的长队，有的司机一等就是两三天。陈耀当即决定：从4月21日起，每天为三百多名司机免费提供一日三餐，仅伙食一天就花费上万元。厂区还增设了冲凉房、临时厕所、便民沐浴间……这些看似琐碎的细节，恰恰是对长途司机最基本的体面与尊重。
　　更令人动容的是“反向心疼”。一位司机见企业如此仁义，主动表示不收蔗农的误工费，“不忍心拿你的钱”。陈耀没有顺水推舟，反而迅速出台公告：等候超过24小时的司机，每吨甘蔗补贴10元，一辆车至少300元。有司机当场红了眼眶：“跑了二十年运输，头一回遇到这样的企业。”
　　这不是单向的施舍与感激，而是真正的“双向奔赴”。你为我着想，我记在心里，还想对你更好。
　　令人欣慰的是，这份善意迅速点燃了整座城市。化州市交通局将尚未开通的城东大道临时划为司机等候区，城管每日清扫；幼儿园老师带着孩子为司机送上红苹果，祝福“平平安安”；市民自发端出两百碗化州特色芒果糖水，说“糖厂给了甜，我们也要回敬一碗甜”。网络上，无数网友呼吁购买该厂生产的白糖，有司机称其为白糖界的“胖东来”。
　　其间虽有自媒体造谣称政府罚款糖厂5万元，但官方当晚即辟谣。化州市领导高度重视，各部门全程配合协调，糖厂甚至主动推迟榨季停机时间。政府支持、企业担当、社会响应，三股力量拧成一条绳。
　　当下，民营企业面临诸多挑战，营商环境承压，市场风雨飘摇。但耀明糖厂的行动让人看到，中国民营企业的根基仍在，那种“有蔗才有厂，厂农一家”的朴素情怀并未消失。陈耀说得很实在：“哪怕成本升高、后期可能亏钱，我也觉得值。”预计全季收购果蔗超过十万吨。
　　广东台记者曾有一句评语：“这家糖厂用最普通的方式，不仅留住了蔗农和司机的心，更替我们这个时代守住了一盏叫‘善良的逻辑’的灯火。”这盏灯亮着，人心就还是热的。而这，正是当下最值得珍视的企业精神与社会共识。