茂名大道快速化工程三期刚通车就被“石墩”占道?
施工方回应:为临时搭建,5月中下旬拆除



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文/图/视频/记者 李仁娟 莫积均
本报讯近日,有市民反映茂名大道快速化工程三期试通车后,部分路段被施工中的人行天桥“石墩”支架占用了两条车道,导致通行不便。4月22日,记者实地走访位于东方绿洲小区附近的天桥施工现场,就占道原因、恢复时间及疏导措施采访了相关项目负责人。
现场可见,该天桥为四座新建天桥中进度最快的一座。施工人员正紧张作业,原本单向三车道的路面两侧各被“石墩”支架占用约半条车道,仅能容纳两辆车并排通行。
中铁十一局茂名大道快速化工程三期总工程师罗海鹰介绍,“石墩”支架为“门式盘扣式现浇箱梁支架”,是临时搭建的,建好天桥后就拆除。由于天桥跨度大,采用门式支架更安全稳固、施工较快,且在施工期间可以保留车道通行,该工艺是城市跨线桥的成熟做法,主要为了满足桥梁结构施工、安全防护及通行安全要求。
针对市民关心的通行恢复时间,罗海鹰表示,计划4月底先复通两侧辅道,届时主线交通压力将大幅减轻;主体支架预计5月中下旬拆除,全面恢复三车道正常通行。
为缓解施工期间的交通压力,施工方已落实多项疏导措施:提前500米设置警示、限速、引导标志;现场安排交通协管员值守;主动避开早晚高峰时段施工;同时做好防撞、限高、照明、防抛等安全防护。
罗海鹰提醒广大驾驶员,途经施工路段请减速慢行、注意引导标志、依次通行,不抢行、不加塞。“我们将坚持安全第一,加快进度,以最短时间还路于民,感谢市民的理解与支持。”
据悉,茂名大道快速化工程三期目前已进入试通车阶段,正进行收尾工作及四座人行天桥的建设。施工方承诺全力推进工程,最大限度减少对市民出行的影响。