▲阳信高速在连绵起伏的群山中飞越而过，天堑变通途。

■通讯员 文戈良 陆昊明
　　本报讯 阳信高速全称是阳春—信宜高速公路，作为广东省重点项目和“百千万工程”推进过程中的重点建设项目，备受各级重视和各方关注。目前，阳信高速路基路面工程已全部完成，已进入全面验收阶段，预计9月底达到通车条件，并于11月竣工通车。阳信高速作为连接粤港澳大湾区和广西北部湾经济区的“黄金”新通道，通车后，有助沿线地区“融珠入湾”，促进沿线地区土特产经济协调大发展和农文旅产业融合大发展，成为助推乡村振兴的“新引擎”。

　　路基路面工程已全部完成
　　9月20日，笔者在阳信高速高州段项目施工现场看到，有工程检测车正在路面上行驶，有工作人员在开展路面检测工作；沿途隧道灯光开启，交通信号灯已运行，有工作人员手持电脑在测试；有的路段施工人员正清理排水管道安装后的建筑垃圾。高州服务区也可见工人们忙碌施工的身影。借助无人机在高空俯瞰，阳信高速好像一条巨龙在连绵起伏的群山中飞越而过，天堑变通途的快意油然而生。
　　从广东阳信高速公路有限公司获悉，目前，阳信高速路基路面工程已全部完成。项目全线工程完成情况如下：路基、桥涵、隧道、路面、房建及机电工程均已100%完成，交安工程完成99%，已进入交工全面验收阶段。9月17日，阳信高速项目房建工程顺利通过验收，为阳信高速按计划通车奠定坚实基础。按照工作计划，9月26至27日，广东省交通运输厅将对阳信高速进行全面验收。验收通过后，项目全线将具备通车条件。

　　长约45公里设4个互通立交
　　阳信高速全长141.91公里，设计时速为每小时120公里，采用双向六车道标准建设。其中，阳信高速高州段长约45公里，预计投资高达90亿元。高州段途经大坡镇（长度11.714公里）、古丁镇（长度3.539公里）、深镇镇、平山镇（长度15.235公里）以及东岸镇（长度14.857公里），共涉及22个村委会和266条自然村。大坡、古丁、平山、深镇以及大潮共设有4个互通立交，为车辆提供便捷的出入通道。同时，还设立了高州北（平山）服务区，为过往司机和乘客提供必要的休息和餐饮服务。此外，大坡和东岸还设有2个停车区，满足不同停车需求。
　　阳信高速项目自2021年12月28日开工建设以来，项目施工单位广东阳信高速公路有限公司在地方各级的大力支持帮助下，通过科学统筹，克服地质条件复杂、施工场地狭窄、极端天气影响等诸多难题，严格按照设计标准和施工规范推进工程建设。施工过程中，项目部积极采用新技术、新工艺，有效提升了工程质量和建设效率。同时，高度重视安全生产和文明施工，强化质量管控，确保了项目顺利高效推进。

　　有力带动高州“融珠入湾”
　　阳信高速是《广东省高速公路网规划（2019～2035年）》第七横的关键组成部分。阳信高速公路建成后，将与汕湛高速、包茂高速、云茂高速紧密衔接，同时串联中阳高速、南玉高速及深中通道等重要交通动脉，形成一条从广西西部、粤西中部出发，直通中山、深圳等粤港澳大湾区核心地带的快速通道。
　　“一路通两湾，天堑变通途”。阳信高速的通车，将有效打通粤港澳大湾区的交通主干网络，直接连起粤港澳大湾区和广西北部湾经济圈。它的建设对于完善广东省的高速公路网络、增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动效应、改善区域交通运输条件以及推动沿线地区经济的协同发展都具有深远的影响。同时，阳信高速将有力带动高州“融珠入湾”，为高州农副产品流通开辟了全新的快速便捷通道，有力促进高州土特产经济协调大发展和农文旅产业融合大发展，成为助推乡村振兴的“新引擎”。