化州市南安大桥新建工程项目建设施工中。

■记者 邹慧 通讯员 董天忠 庞志超
　　本报讯 近年来，化州市以“百千万工程”为抓手，聚焦群众出行痛点，靶向推进危旧桥梁改造及渡改桥建设工程，通过跨区域协作、高标准设计、多维度保障，将渡改桥建设作为“民心工程”加速落地，为乡村振兴注入交通动能，绘就民生幸福新图景。

　　跨省协作破壁垒 共筑民生“安全线”
　　作为粤桂交界的重要纽带，连接广东化州文楼镇与广西北流石窝镇的省道S277线东华桥，因年久失修被鉴定为四级危桥，直接影响两地6万多名群众出行。2025年2月，两地政府启动联合重建工程，新桥按二级公路标准建设，桥面拓宽至9米，增设防撞护栏。危桥重建是“粤桂协同发展的具体实践”，为区域交通网络优化提供支撑。

　　重点工程提质效 畅通发展“主动脉”
　　聚焦群众出行难问题，多措并举攻克危桥改造难点。省道S285线合江桥建于1965年，因结构老化被核定为四类危桥，2024年8月获批重建方案，投资1678.3万元，按二级公路标准重建为宽16米、长106.38米的新桥，增设非机动车道及人行道，设计荷载提升至公路-I级，同步优化防洪与交通组织，完工后将彻底解决合江片区的交通瓶颈问题。另一重点项目县道X823线镇安桥跨越鉴江，全长186.4米，投资2739.79万元，采用三级公路标准，配套市政管线与照明工程，施工中严格避开水生生物繁殖期，采取围堰施工、泥浆循环利用等环保措施，最大限度减少生态影响。

　　水陆连通惠民众 渡改桥建设按下“快进键”
　　化州市南安大桥新建工程属渡改桥项目，桥长397.5米，桥宽12.5米，总投资约5055.8万元。建成后能够直接拉近长岐镇与杨梅镇的距离，打通两地间的水陆交通阻隔，极大方便周边群众出行，进一步保障群众的出行安全。自项目于2024年6月上旬签订合同并进场以来，化州市交通运输局多次组织项目参建单位召开会议，就如何加快推进项目建设进行研究，要求施工单位尽快编制完善相关施工方案，为项目的顺利实施奠定了坚实基础。按照“争分夺秒、保安全、保质量、保工期”的准则，按下项目建设“快进键”，南安大桥项目管理人员始终坚守在一线岗位，时刻紧盯着施工现场的动态情况，通过不断优化施工方案和加强现场管理，在实施过程中严格按照施工单位自检、监理单位旁站、建设单位监督的要求，严格把控每一项施工环节。

　　路通水畅 赋能乡村振兴
　　危桥改造和渡改桥建设不仅消除安全隐患，更成为乡村振兴的“助推器”。通过“百千万工程”累计建成“四好农村路”1887公里，实现百人以上自然村硬底化公路全覆盖，并依托交通网络发展化橘红产业（全链产值超120亿元）、乡村“微工厂”（带动8000人就业）等特色经济，促进城乡融合。此外，塘岗岭水厂扩容改造等民生项目与交通工程联动，形成“路通水畅”的惠民格局，受益人口超80万。
　　从跨省协作到技术创新，从生态保护到产业振兴，化州以危桥改造和渡改桥建设为切口，书写了民生与发展的双赢答卷。未来，化州将继续推进交通基础设施升级，为“百千万工程”落地、城乡高质量发展筑牢基石。