图/文 陶小莫 童戈
　　回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时，驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇，北京市民张静(化名)仍是一脸担忧。当时驾驶员在行驶途中开启了智能辅助驾驶模式，不一会儿竟然睡着了。车辆以每小时四五十千米的速度行驶，道路上车来车往，这让她一直战战兢兢，直至前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。（新闻来源：法治日报）
　　智能辅助驾驶技术在一定程度上提高了驾驶的便捷性和舒适性，但也存在着风险和不确定性。因为目前的智能驾驶并非无人驾驶，即开启了辅助驾驶功能，驾驶员仍然是第一责任人，仍要严格遵守各项交通安全法规，而不能完全交给“智能”系统。双手离开方向盘虽然舒服，但实际上是拿生命开玩笑。不过随着智能技术的提高和道路交通运输规范的完善，真正的无人驾驶正在加速走进现实。