■通讯员 陆波 王庆珍 周怡清 王仕栋
　　本报讯 近日，由中铁南方投资建设、中铁七局广州公司承建的阳信高速公路土建10标上跨洛湛铁路桥梁首片40m箱梁顺利就位，标志着阳信高速公路上跨洛湛铁路要点施工任务顺利启动，为项目施工计划的顺利完成提供了坚实保障。
　　阳信高速公路上跨洛湛铁路工程跨铁部分与既有洛湛铁路呈82度，本涉铁项目共需架设3孔桥梁，其中2#孔桥梁跨越洛湛铁路，为跨越洛湛铁路要点施工，需采取Ⅲ级封锁施工，在有限的时间内需架设12片40m箱梁，左右幅各6片，中梁重155t，边梁重165t。本次架梁系涉铁施工，包含夜间施工，施工安全风险大、精度要求高，且受铁路要点施工的时限制约，是全线重难点控制性工程之一。
　　本次涉铁项目上跨处公路桥梁底至轨顶垂直距离15.39m，可利用空间有限。为防止施工过程中可能产生的物料坠落或其他意外情况对铁路运行造成影响，施工前期项目部进行了周密的准备工作，采用高强度钢架和防护网搭建防护棚以全面隔离铁路与施工区，确保施工对铁路运营影响最小化。面临工期紧张、雨水频发、施工场地狭小等多重挑战，施工前阳信高速土建10标一分部组建专业的技术团队，积极与涉铁相关部门对接，邀请专家到现场踏勘并召开方案审查会，反复论证施工方案，制定详细的应急预案，并成立架梁施工指挥部，具体任务分工明确，各环节责任到位，确保施工进程高效有序推进。架设过程中，项目部对过孔、运梁、喂梁等关键工序进行重点监控，保障架梁顺利完成。