刘同斌

　　他勤奋扎实，全身心投入到自己热爱的高铁建设事业；他从不藏私，常为同事传授施工技术和工作处事经验；他锐意创新，解决了一个又一个技术难题。他，就是2024年广东省五一劳动奖章获得者刘同斌。
　　勤奋刻苦练本领
　　毫不保留传授技艺
　　“80”后的刘同斌，是山东费县人。2009年7月，他进入中铁七局集团郑州工程有限公司，先后从事过石武客专、郑机城际、郑徐客专、蒙华重载铁路建设等工作。由于勤学肯干，刘同斌很快便独当一面，成为铁道工程建设科技工作能手。2020年11月起，刘同斌先后任中铁七局集团有限公司广湛高速铁路站前八标项目总工、二分部项目经理。
　　他坚持面向铁路建设发展需求，针对高速铁路预制箱梁钢筋骨架绑扎作业人员多、社会劳力人员逐步减少供应不足的矛盾，提出了装配法简支箱梁钢筋骨架拼装新工艺，实现了机械化换人、智能化减人的高速铁路箱梁预制工程重大发展需求，助推铁路建设领域智能建造生产工艺变革，为解决高速铁路预制箱梁钢筋骨架智能制造研究作出重要贡献。
　　刘同斌工作经验丰富，技术和生产管理业务都十分娴熟。然而，他并不“吝啬”。每每遇到同事向其请教施工技术或工作处事时，他都毫不保留，耐心细致地传授经验。
　　务实创新出成效
　　为铁路事业做贡献
　　刘同斌在科技工作方面也很突出。他的创新工作室和科研团队坚持面向铁路建造主战场，完成钢筋骨架网片部品化加工、自动化装配工艺创新，解决了钢筋骨架搭建采用人搬、肩扛、手绑等技术难题，达到少人化作业、高质量生产等目标，形成集专利技术56项、著作权12项、工艺工法3项、团体标准1项等为一体的成套自主知识产权，有力地推动科技成果转化应用，为构建铁路新发展格局作出重要贡献。
　　他还依托广湛高铁站前八标茂名制梁场主持建成“世界首条高铁箱梁钢筋骨架智能建造生产线研发基地”，并迎来国铁集团、铁道学会、广东省交通厅、广东省铁投等35余次观摩或调研活动，大大增强了社会影响力。同时，刘同斌想工程人之所需，解工程人之所困，营造识才爱才敬才用才的良好环境。
　　敬业、创新、勤劳、朴实，是刘同斌身上最显著的标签。刘同斌表示，从业15年，他始终热爱着铁路工程事业，并将一直为此奋斗下去。