项目管廊桥作业面。茂名日报社全媒体记者黎雄摄

■记者严志强
　　本报讯2月22日下午，记者走进茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程施工现场，只见工人们各司其职，熟练地操作各类机器，头顶烈日，在管廊桥上埋头苦干。距离管廊桥施工处约300米处，机声隆隆，抓斗船正在作业，清理礁石。整体项目的作业面呈现出一派热火朝天的景象。
　　春节假期过后，茂名港集团项目经理部深入贯彻广东省高质量发展大会的精神，以项目高质量建设带动高质量发展。春节假期后，项目部立即组织召开开年复工复产专题会议，严格落实复工复产“六个一”的要求，“目前，港池疏浚、水工结构、预制构件等作业面均有序复工，开工即大干，为实现项目建设目标开好局，起好步。整个工程计划2026年上半年建设完成。”茂名港集团博贺新港区30万吨级原油码头工程项目副经理徐贵宇告诉记者。
　　“春节假期结束前夕我们已迅速落实工人返岗、船机设备检修和安全施工条件核查，节后上班第一天项目全部工序正常开始施工，以实干开新局，为2024年节点目标完成打下了坚实基础；同时项目部积极开展复工复产安全教育培训及施工现场安全大检查，增强施工人员安全意识，组织协作单位签订安全生产承诺书，筑牢安全防线，齐心协力建设品质工程、放心工程、满意工程。”中交一航局二公司茂名项目部党支部书记杨清表示。
　　据了解，茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程项目总投资17.75亿元，规划建设1个30万吨级原油码头及其配套设施，码头前沿水域设计底标高-25米，可满足30万吨级油轮的靠泊需要，茂名港博贺新港区同时兼顾5万吨级以上油轮停靠，设计吞吐能力1650万吨/年。项目建设单位为茂名港集团旗下全资子公司茂名石化博贺港码头有限公司，承建单位为中交一航局第二工程有限公司。目前，原油码头工程项目主体已完成平台桩基施工，沉箱和上部胸墙的全部施工，管廊桥完成约20％，停泊水域疏浚全部完成，回旋水域疏浚稳步推进，工程总体完成约45％。