新华社广州1月26日电（记者吴涛）2024年春运大幕26日正式开启。记者在广东春运一线采访了解到，今年广东地区春运呈现“三新”特点：客流预计超过2019年同期近20%，创历史新高；粤港澳大湾区“超级车站”、广汕高铁等新站线迎来首个春运；春运服务新系统、新措施升级，旅客再增新体验。
　　大客流折射流动新活力
　　26日零点15分，开往四川渠县的K4562次列车缓缓从广州站驶出，穿透黑夜向北而去，标志着2024年广东春运正式拉开帷幕。
　　“今年我们厂子放假早，想着早点回家看娃儿，乘务员送的龙公仔，正好可以带回去送给娃儿当新年礼物。”在广州务工的周先生笑着说。周先生家乡在四川达州，快两年没有回家，今年打算回家陪女儿过年。
　　“今年客流将再创历史新高。”广铁集团客运部总工程师彭翔说，今年春运广铁集团预计发送旅客7250万人次，日均181.3万人次，与2023年同期相比增长33.2%，较2019年同期增长近20%。其中，广东省预计发送4680万人次，日均117万人次，与2023年同期相比增长39.6%，较2019年同期增长21.1%。 据彭翔介绍，今年春运广东省的客流将呈现整体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点，主要有三个特征：一是务工流、探亲流交织出行；二是客流总量增长明显；三是节后返程较为集中。
　　分时段看，春运节前最高峰将出现在2月3日（腊月二十四），预计发送242万人次。节后返程客流第一高峰将出现在2月17日（正月初八），预计发送230万人次；节后第二高峰将出现在2月25日（正月十六），预计发送225万人次。
　　广铁集团表示，将加大运力供给，全力满足高峰期运力需要，在客流集中的地区、方向和高峰时段加大运力投放。
　　26日，粤港澳大湾区“超级车站”广州白云站迎来投运以来的首个春运。
　　记者在现场看到，不少旅客拿着手机不停拍照，还有人视频连线跟家人朋友介绍分享。“这个车站很漂亮，来车站也很方便，正好来打个卡。”正准备乘车去湖南的李婉说。
　　广州白云站客运车间党支部书记唐涛告诉记者，今年春节广州白云站预计发送旅客100万人次，将安排开行列车157列，其中夜间高铁20列，主要为武汉、郑州、襄阳、信阳等方向。
　　2023年开通运营的广汕高铁、汕汕高铁也迎来春运首秀。据广铁集团介绍，2024年春运汕头地区车站客流旺盛，节前以到达客流为主，出发客流相对平缓；节后返程学生流与务工流、探亲流交织叠加，客流相对集中。
　　唐涛说，广州白云站主要承担京广高铁、京广铁路、广茂铁路等多条线路列车的始发终到作业，将推动广州铁路枢纽广州站、广州东站等车站功能相应优化调整，形成更加高效便捷的运输体系。而广汕高铁、汕汕高铁进一步完善了粤港澳大湾区高铁网，助力粤港澳大湾区构建更加完善的交通体系，对推动“轨道上的大湾区”建设具有重要意义。
　　新服务带来出行新体验
　　春运期间，铁路部门还多措并举提升服务质量，让旅途更温暖，出行更美好。
　　广州南站新闻发言人王海春说，广州南站将加开夜间高铁126对，主要开往武汉、潮汕、湛江、成都、南宁等方向，最大程度缓解客流集中地区运力紧张情况，让旅客出行有更多选择。
　　夜间高铁开行期间，广州南站各服务场所将通宵提供服务，并积极协调地铁、公交、出租车、汽车等交通枢纽做好接驳等工作，申请延长地铁、公交等运营时间，满足旅客夜间出行需求，打通旅客出行服务“最后一公里”。“我们将努力保证服务‘不打烊’，通行‘不断头’。”王海春说。
　　彭翔说，广铁集团在管内车站新增实名制自助核验闸机821台，进出站门式闸机5188台、柱式闸机1246台，动态增加安检通道，有效提升旅客自助出行体验，进出站更加便捷高效。同时，新增液体安检仪92台、安检智能辅助判图装置125套，可有效加快车站安检通行速度。
　　春运前夕，广铁集团在145个车站安装旅客免费充电台，方便旅客应急充电使用。在客流较大的广州南站、深圳北站，分别增加蹲位131个、40个，有效缓解客流高峰期旅客如厕排队问题。在广州、广州东、广州白云、长沙、长沙南等5个客运大站安检区域外，设置旅客自助寄递柜，提供便捷寄件服务。