VLGC船“冼夫人号”和“潘茂名号”。

　　本报讯10月12日，东华能源为茂名项目定制的两艘液化气运输船（也称VLGC船）在上海举行命名仪式，分别命名为“冼夫人号”“潘茂名号”。“冼夫人号”在命名当天即交付使用，“潘茂名号”预计在12月交付。据悉，两艘船舶交付后都将用于运输原料至东华能源广东茂名基地，该基地是目前东华能源打造的三个聚丙烯生产基地中最大的一个。
　　“冼夫人号”“潘茂名号”均由江南造船有限责任公司建造，并均采用江南造船厂自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的双燃料VLGC，容量达93000立方米。
　　VLGC船作为“海上超级冷冻车”，被称为“造船工业皇冠上的明珠”，代表了造船工业的最高水平。这种船型的建造属于“技术密集型+资金密集型”工程，高度考验建造厂商的综合实力。
　　“冼夫人号”“潘茂名号”船长230米，型宽36.6米，型深22米，服务航速16.5节，入级DNV船级社，采用第四代专利线型（VS-Bow MK-IV），在满载、压载和不同比重的液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。
　　据介绍，“冼夫人号”继6月13日出坞后，历经了高温、台风及降雨的三重考验，作为系列船首制船，实现出坞后50天机舱系泊试验全部提交结束；出坞后57天开启倾斜定重试验；仅用两周时间完成液货系统调试，5天内全部交验结束，保障了该船按期试航；中秋、国庆假期更是船东与船厂员工全覆盖，保障了该船按期交付。
　　另悉，“潘茂名号”继8月16日出坞后，两周发电机动车；42天完成倾斜定重试验，一个半月完成主甲板打磨等。建造团队充分利用生产资源、尽可能规避劳动力负荷集中，结合船东需求以及首制船的各项意见，力争于11月30日交船，较原计划将提前半个月。
　　(本报综合报道)