雾天道路交通事故应急演练现场。 通讯员高干摄

■记者周燕红通讯员高干
　　本报讯7月24日下午，云茂高速在特长隧道金林隧道出口处开展雾天道路交通事故应急演练。该演练由省应急管理厅、省交通运输厅、广东交通集团主办，信宜市人民政府、广东云茂高速公路有限公司相关部门协办，地方高速交警、消防、医院、拯救、养护等单位共同参与。
　　云茂高速地处云开山脉，沿线地形起伏大，走廊带狭窄，具有特殊的地理环境和自然状况，易形成区域性浓雾、团雾。一年365天，起雾天数超过180天，全线8座隧道有5座在雾区。因此，雾天道路交通事故应急演练，成为云茂高速安全管理的一场“必修课”。
　　当天下午4时，演练正式拉开帷幕：演练模拟云茂高速金林路段发生局部浓雾，往广西方向金林隧道出口处发生五车相撞造成人员受伤被困，一辆货车车头冒烟着火存在粉尘爆炸风险，车道被堵导致该路段交通中断，一位孕妇腹痛难忍急需送医的场景。
　　云茂高速快速启动Ⅰ级应急响应，信息客服中心先后向各演练单位汇报情况，路政、拯救、机电、养护人员立即前往事故现场并开展事故处置，高速交警、消防、医疗等有关单位有序完成救援工作。
　　整场演练得到省应急管理厅、省交通运输厅以及应急管理专家的一致肯定，认为实战演练操作规范，检验了云茂高速公路有限公司正在编订的多雨雾高速公路应急预案指南的科学性，达到了预期的目的。
　　省应急管理厅副厅级干部章云龙表示，开展此次雾天高速公路交通事故应急演练，是加强和做好安全事故抢险救援工作的需要，也是提高事故防范和应急处置能力的重要举措。通过演练验证了预案的科学性和实用性，检验了云茂高速公路有限公司应急救援能力以及相关部门协同配合作战能力，锻炼了队伍，积累了演练救援的实战经验，也必将进一步提高广大干部、职工的安全意识、责任意识和全局意识。
　　目前，国内高速公路多雨雾天气安全应急预案和演练没有相应标准，云茂高速公路有限公司积极推动事故发生后的“被动整改”转向事故发生前的“主动预防”，率先编制多雨雾高速公路应急预案指南，就基本要求、具体措施、技术设备等进行了规范和指引。该指南已于今年7月21日通过了专家评审，将为多雨雾高速公路应急处置提供参考和借鉴。
　　应急部国家应急救援中心原主任吕海燕、省交通运输厅二级巡视员潘晓红、广东交通集团安全总监姜理，集团安全生产监督管理部、建设公司相关负责人现场观摩该演练。