通讯员李悦
　　在茂名石化港口，很多人说，海上这碗饭不是一般人能吃得下的，茂名海域暗礁多，涌浪急，拖轮来回出入深海，非常颠簸，若碰上天气不好时，人连站都站不稳，吐得直不起腰来。
　　1994年，茂名石化公司把国内第一套单点系泊原油接卸系统设在这里，解决了茂名海域无深水港，难于接卸超级油轮的困境。作为潜水技术员的孙铁回到茂名石化公司工作，担任卸油操作班班长，主要负责单点设备维护和原油油轮接卸工作。29年来，他带领班员累计参与接卸油轮900多艘，接卸原油超2.1亿吨。
　　“把单点维护当成绣花一样精细。”这是孙铁对徒弟说得最多的。投产初期，为尽快摸清楚单点系泊这套洋设备的“脾气”，他坚持做好维护参数记录和操作小结，日积月累下，他写下了20多本厚厚的工作笔记。他建立了单点系泊特护的具体措施，如春季防梅雨潮湿、夏季防台风、秋冬季应对强对流天气等。他建立起单点泊前检、周检、月检、年检等制度。孙铁用他的“绣花功”，摸索出一套适合茂名海域特点的单点操作技术，使油轮系泊和接管时间由投产之初的5到8个小时缩短为1小时至40分钟，操作水平达到国际先进水平，每年为茂名石化节省油轮滞期费达400万元。
　　单点投用以来，经历了三次设备更新换代，孙铁把每一次更新换代当成了一场攻坚战。提前查阅国外单点最新的技术资料，通过邮件和网络与国外同行进行交流，咨询相关专家等，从设备使用更方便，更换成本更节约着手做好方案。在他的带领下，先后完成了第一代浮筒滚轮改进、第二代浮筒A型架护套设计、道轨国产化改造、输油软管头尾段改进、第三代浮筒水下软管设计改造、液压系统应急使用改进、人孔孔盖密封改造等，既解决单点操作的实际问题又节约设备更新成本。他先后攻克影响单点安全生产的技术难题13项，其中《延长单点浮筒护套及左过渡链的使用寿命》等3项QC成果获全国QC成果一、二等奖。
　　海上作业，安全风险极大。无论是设备检修还是抗台抢险，孙铁都会蹲守在现场，紧盯安全作业的每一个环节，经常在海上一呆就是十几二十天。2020年以来，新冠疫情在全球持续爆发，面对着原油接卸保供与疫情防控的双重压力，孙铁主动报名，穿上厚重的防护服，带头逆行登轮，他制定了外轮操作防疫措施，主动做好现场消杀。为了减少感染风险，他们住在甲板上的工人房里，自带自热饭和矿泉水，作业期间与外方船员保持距离等。孙铁当选为2021年第一季度敬业奉献类别“广东好人”。他所在团队奋勇争先的“铁军”事迹在学习强国平台报道。
　　孙铁的故事令人感动，他将海上作业视为自己的家，一心一意地将维护单点系泊设备当成了自己的“绣花功”。他的不懈努力和顽强拼搏，不仅为茂名石化公司带来了巨大的经济效益，更为我们树立了一个勇于拼搏、不畏艰险的榜样。在这个浩瀚的大海上，孙铁用他的坚韧和智慧，织出了一幅幅辉煌的壮丽画卷。让我们为这位“海上绣花功”的传奇人物点赞，让他的故事激励我们勇往直前，不断追求自己的梦想！