海洋大道立交项目首桩开钻。茂名日报社全媒体记者岑稳通讯员杨其松摄

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■记者王霞
　　本报讯 昨天上午9时许，随着旋挖机硕大的机器钻头飞速旋转入地，电白海洋大道立交首桩开钻，标志着茂名大道快速化改造工程首座立交项目全面拉开主体工程施工序幕。据悉，海洋大道立交项目全长1.3公里，总投资为2.23亿元，工程建设工期2年，预计今年12月底完成桥梁主体，明年春节前主桥面达到通车条件。
　　据了解，海洋大道立交项目采用主路高架+地面辅路方式，断面形式为主路4车道+辅路4车道，主路上跨海洋大道与智城五路的平交口，辅路下行与海洋大道、智城五路平交，终点顺接歌美海桥。该项目为一级公路（兼城市道路功能），主线设计速度80公里/小时，辅路设计速度40公里/小时。项目建成后，行车方式将由平面交通改为立体交通，有效缓解道路局部交通拥堵，助力构建外畅内优的综合交通运输体系。
　　海洋大道立交是茂名大道快速化改造工程项目的先行节点，茂名大道快速化改造工程起点位于茂南区的大园路口，终点为电白区的霞里南路，全长27.3km，将规划兴建11座立交，海洋大道立交是茂名大道快速化改造工程项目的其中一座立交。茂名大道快速化改造意在减弱甚至消除节点直行交通的横向干扰，保障中远距离快速直达的干线功能，提高通行能力，同时提高公路对接铁路、港口的通行转换效率，发挥综合交通运输体系的功能。茂名大道快速化改造工程项目是广东省普通省道网规划中的一条南北纵线，它是连接茂名市南北组团的重要干线。茂名交通的“大动脉”，快速化改造后，从大园路口至霞里南路将不设红绿灯，一路畅通，提升快速通行能力，对疏解交通压力，推进“两轴—两个圈层”交通路网，完善茂名综合运输体系和推动茂名加快建设“精明紧凑”城市有着重要意义。
　　海洋大道立交项目施工单位中建五局现场负责人表示，为保证首桩顺利开钻，项目部从管理制度、技术方案、工艺流程、安全管理等多方面、多频次对管理人员及作业人员进行培训，扎实做好了各项准备工作。接下来，项目部将以开工标准化、首件工程评估等为引领，充分发挥主业优势，坚持以质量安全为核心，建设高质量工程。