10万吨级成品油码头项目。

本报通讯员吴冠廷
　　2023年伊始，茂名到处洋溢着新征程上勇开新局面的喜人气象。围绕着市委市政府“向海而兴”这一重大战略部署，茂名港集团一批重点项目投用在即。
　　港口物流项目投用在即
　　鸟瞰茂名港博贺新港区，只见16支输油臂高耸，罐体林立，管道纵横。
　　茂名港集团建设的博贺新港区10万吨级油品码头、5万吨级化工码头、4.38公里公共管廊基本完成建设，即将进入调试阶段。作为配套的81万立方米油品化工库区项目已经着手罐体、消防等设备的调试。博贺新港区已弯弓搭箭，锚定2023年扬帆起航。
　　“在全市推进制造业当家的新征程上，我们码头及配套设施的建成投用，将为茂名制造业铸就一条强而有力的‘大动脉’，源源不断地泵送石油化工原料”，负责项目建设的梁祖钊介绍道。“投用后，10万吨级油品码头年吞吐能力为890万吨/年，5万吨级化工码头年吞吐能力510万吨/年，能有效解决茂名石化成品油下海出口瓶颈问题，以及茂名港油品接卸能力不足的问题，助力茂名建设产业实力雄厚的现代化滨海城市，打造沿海经济带上的新增长极。”
　　在滨海新区这片向海而兴的主战场上，高质量港口建设推动高质量发展已然落子成势。
　　从“零”起步的亿吨大港
　　“十年前，这里只是一片滩涂。当地村民都甚少涉足这片海域。”2012年便加入了茂名港集团的辽宁汉子刘冬回顾起博贺新港区的建设历程不胜感慨。
　　2012年，博贺新港区启动建设，茂名港集团在水、路、电均未通达的“三无”境况下艰难起步。一群来自五湖四海抱着港口理想的专业人员，一群期盼建设家乡的热血游子汇聚于此。从博贺湾大道、博贺新港区东、西防波堤、博贺湾新城路网及土地一级开发、粤西LNG造陆项目陆续建成投用，到现如今10万吨级成品油码头、5万吨级化工码头、81万立方米油品化工库区等项目投产在即，南海能源新通道初具规模，在新的高度挺起茂名现代产业化建设的产业“脊梁”。
　　茂名港集团坚持围绕港口产业提质增效谋项目，力争每一时间段都有一批项目在谈、一批项目在建、一批项目完工投产，全力助推滨海新区建设“港-业-城-产”融合发展、功能完善、环境友好的港湾新城。
　　三年巨变，项目建设跑出“茂名速度”
　　2020年，茂名港集团投资建设的10万吨级油品码头、5万吨级化工码头和81万立方米油品化工、茂名港务中心等项目集中动工建设，总投资超42亿元。
　　三年来，在市委、市政府的坚强领导下，在滨海新区和市有关部门的大力支持和帮助下，茂名港集团党委坚持一级带着一级干、党员带着群众干，通过设立项目临时党支部、成立工作专班等措施，实行“挂图作战”，形成大抓建设的浓厚氛围。集团上下发挥钉钉子精神，各专业员工奔赴各审批单位、参建单位、设备厂家等处，当面协调落实项目建设的报批报建、施工设计、供货等问题，钉牢一颗再钉一颗，不见成效不收兵，不断开创港口建设新局面，助力滨海新区打造独具核心竞争力的绿色化工与新材料新能源基地、茂名实施制造业当家的战略高地。
　　在滨海新区这篇蓬勃发展的热土上，政企上下联动，锚定“向海而兴”发展战略，茂名港集团项目建设不断刷新“茂名速度”。