■记者黄月华
　　本报讯日前，记者从有关部门获悉，市交通运输局扛起农村交通发展牵头抓总责任,紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，聚焦突出问题、完善政策机制，全面协调推进“四好农村路”高质量发展。至2021年底,我市农村公路总里程达16799公里(其中县道2550公里、乡道6362公里、村道7787公里)，实现通100人以上自然村100%通达硬化路，具备条件的乡镇和建制村100%通客车(公交)。2021年，我市全面完成省下达“四好农村路”各项建设任务，并在省交通运输厅召开的全省工作会议上作了“四好农村路”高质量建设发展经验交流。高州Y680线元坝至南山公路获评2021年度广东省“十大最美农村路”、信宜Y616线“锦江画廊”乡村公路获相应提名，“高州市电子商务+农村物流+冷链配送”成功入选交通运输部第二批农村物流服务品牌，城乡客运一体化评估达到5A级水平并取得全省第8名、粤东西北第1名的成绩。
　　坚持市级统筹部署，压实政府主体责任。建立健全工作机制，成立了由市长任组长的工作领导小组，全面推行农村公路“路长制”，并出台《茂名市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，进一步夯实县级政府主体责任，加快形成权责清晰、责任到人的管理机制，以精细化“路长制”促进“路长治”，高位推进“四好农村路”建设。坚持交通建设、规划先行，加强系统谋划，及时制定分解下达年度计划，全面推动建设，促进“四好农村路+旅游”等多业态融合发展。
　　创新建设管理模式，有序推进工程建设。结合实际积极推行项目包及建养一体化,充分发挥社会资本投融资、技术、管理等优势，提升“四好农村路”建设水平。印发了我市对《广东省交通运输厅关于公路水运工程质量监督管理的实施办法》的贯彻落实意见，切实加强和规范了全市公路工程质量监督管理工作。积极推行以工代赈和公益性岗位开发，吸纳沿线群众尤其是贫困群众参与路基管理、路面硬化等小型交通基础设施建设工作，既为质量监督工作充实了群众力量，也切实带动了村民脱贫致富。
　　积极争取筹措资金，全力保障项目推进。全面发挥财政资金的引导作用，加强资金统筹，拓宽资金筹措渠道，落实资金保障。加强沟通汇报，积极争取省对我市大力支持，将95座危桥纳入省统一承包实施(数量居全省第一)，在提升桥梁安全水平的同时，切实减轻地方财政压力。同时，督促各县(区)通过纳入本级财政预算、乡贤捐助等方式，多渠道解决资金缺口问题，积极落实配套资金。
　　有力推动数字赋能，激活项目监管效能。充分利用农村公路管理系统、公路养护信息化管理平台、危旧桥改造管理系统等信息化工具，远程掌握并动态分析各项任务进展，以数字化推动高质量监管。
　　强化督查检查考核，高效推进任务实施。定期组织召开视频会议，及时解决存在问题，加快任务实施。将农村公路“路长制”列入我市“学党史·我为群众办实事”主题教育服务项目清单,高位推进“四好农村路”建设。全面梳理工作情况，主动向市委市政府报告，争取大力支持，并列出任务清单，以书信形式转达各区(县级市)政府主要领导，压实属地责任。对工作落后地区、滞后项目，及时会同市委市政府督查部门跟踪督办，高效推进项目建设。