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广湛高铁茂名南站站房建设进入新阶段
首榀钢结构桁架吊装完成

10月21日,广湛高铁茂名南站站房首榀钢结构桁架正在吊装中。茂名日报社全媒体记者 岑稳 摄

▲广湛高铁茂名南站站房首榀钢结构桁架吊装顺利完成。

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茂名晚报讯 记者 梁奈 通讯员 魏奇 10月21日,随着两台吊车平稳收线完毕,由广东铁投集团所属广湛铁路公司出资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁建设集团有限公司承建的茂名南站站房首榀钢结构桁架吊装完成,标志着茂名南站建设吹响了钢结构施工“冲锋号”,广湛铁路房建标段建设取得新进展。
茂名南站位于广东省茂名市电白区坡心镇,紧邻茂名市区和南海。属新建车站,站房线侧平式,车站总规模为3站台7线,其中2条正线,站房总建筑面积14999.95平方米,采用上进下出的流线组织方式。此次茂名南站站房首榀钢结构桁架吊装完成,充分调动了茂名南站全体建设者的干事热情,为当前冲刺站房主体结构封顶阶段奠定了坚实的精神基础。
中铁建设广湛铁路房建二标项目副经理吴战成告诉记者:“为保证站房首榀钢结构桁架吊装完成,广湛铁路公司和中国铁设广湛铁路工程总承包项目部组织中铁建设项目团队精心策划、合理组织机械、人员、材料进场,明确各工序完成安全、质量要求、工期节点要求,以拟定的各工序交接安全、质量、工期节点要求为目标,全力保证各工序按时、保质保量顺利有序进行。”
同时,承建单位从钢结构深化图纸、钢结构加工、钢结构吊装整个环节严抓关键节点、抓重点、抓难点,进行高效、高质量的计划、组织与施工方案设计,保证钢结构安装精度,为站房首榀钢结构桁架吊装完成夯实了基础。
目前,茂名南站建设自东向西依次推进主体结构和钢结构施工,主体结构已进入最终冲刺阶段。建成通车后,将助力广东在全国率先实现“市市通时速350公里高铁”,进一步发挥粤港澳大湾区的引领和辐射带动作用,推动周边地区高质量发展。