施工现场。通讯员唐富冉陈治摄

　　茂名晚报讯记者梁奈通讯员徐向军12月12日上午8时40分，在信宜市北界镇西江河畔阳信高速土建10标项目工点，随着两台56米、62米回转半径覆盖整个北界大桥现浇梁面的混凝土泵车同时开机启动，840立方C50高标号混凝土陆续浇筑进入现浇梁模板。经过十余小时紧张施工，阳信高速公路首个主线现浇梁顺利完成首次浇筑。这标志着阳信高速公路茂名段的建设步入全面提速快车道。
　　阳信高速公路北界大桥全长约947米，其中第3#～6#跨需上跨西江河、西江大道。西江河水面宽约45米，汛期水位上涨快，排洪量大，设计为一联（46+48米）现浇箱梁，采用梁柱式支架+满堂支架现浇。因桥跨位于曲线段，混凝土浇筑方量较大，断面结构不规则，汽车泵送混凝土出料冲击力大，施工速度需稳中求快，保证现浇箱梁的施工安全和质量。“我们克服前期雨季洪水施工困难，精心制定雨季施工作业计划，不断优化施工方案，提前完成现浇箱梁的梁柱式支架搭设、满堂支架搭设、现浇梁钢筋加工和模板铺设等各工序工作，实现了阳信高速全线首个主线现浇箱梁的成功浇筑。”中铁七局集团阳信高速土建10标项目部负责人介绍。
　　茂名晚报记者了解到，北界大桥现浇箱梁的顺利浇筑，打通了阳信高速信宜段桥梁架梁通道，为明年信宜段全线沥青路面铺筑施工创造了有利条件。