■海煊
　　童年的时光在我身边悄然流逝，而保存下来的只有美好的回忆。
　　我自小在小东江边长大，小时候和伙伴们经常到高山码头附近玩耍。那时，高山还没有桥，汽车、牛车、鸡公车和人力双轮车，还有南来北往的客商和路人都从高山码头渡船通过。九叔就是高山渡船的一名撑渡工，他家就住在高山码头旁边。
　　高山码头旁边的狗囊树是我们常去的地方，大树遮天蔽日，就像一把巨伞，罩着好大一片空地。我们在那里玩捉迷藏、跳绳、石头剪刀布游戏。到了农历六、七月，狗囊树上结满了狗囊子，先青、后黄、再熟，足有鸭蛋大小。熟透了的狗囊子，捡起来吃，酸酸的，甜甜的，特别好吃。未熟的狗囊子很酸，大家都闭着眼睛吃，生怕被酸脱牙齿。
　　1958年，高山码头东侧建成了一座木质公路桥，桥面不是很宽，桥面上还铺了沙子，就像沙土路一样，结束了茂名市区轮渡过河的历史。
　　1971年春，茂名经过十几年的建设，原来的高山木质桥已无法适应交通需求了，决定衔接红旗路，建造一座钢筋混凝土公路桥，采用新工艺，建成二柱三跨，桥宽15米的双曲拱挢。因为桥采用新工艺，各项工作必须环环紧扣，技术环节要求特别严格，历时5年才建成通车。后来历经40年时光，高山桥于2015年4月重建。
　　重建的高山桥为混凝土小箱梁结构桥，全长148米，桥宽26米，钻孔灌注桩基础，水泥混凝土桥面。桥建成后于2016年元旦通车。
　　我们是在小东江旁长大的，见证了它今昔的变迁。高山桥的脱胎重生，是交通发展的必然。