茂名网讯 11月7日下午，在第27个中国记者节来临之际，茂名日报社全媒体记者与20名全媒体小记者共60余人组成的全媒体采风团走进茂名新城，以记者视角观察新城肌理，以青少年目光见证城市生长。
2026年的茂名新城，刚刚经历了省运会的洗礼。8月22日晚，广东省第十七届运动会在茂名奥体中心落幕，这座“现代活力核”随即转入“后省运时代”的节奏。茂名新城展厅默默讲述着发展历程，奥体中心已经开展日常运营，茂名市第一中学新城校区开学后的书声琅琅，茂名南站站台上的高铁往来不息，串起了茂名新城的“兴城”轨迹。
市一中新城校区：书声已在回响
采风团的第一站，是茂名市第一中学新城校区。今年9月1日，这里刚刚迎来首批500多名高一新生。校园里，教学楼、图书馆、体育馆、游泳馆沿中轴次第展开，400米标准运动场上绿草如茵。茂名日报社全媒体小记者们看到了如此漂亮的校园，纷纷表示希望以后能在这里读书。
这座校园的特别之处，在于它和一场赛事共享过时间。一期工程25栋单体建筑在春节前全面封顶，部分宿舍楼在省运会期间承担了运动员住宿保障任务，赛后转为学生宿舍。“赛事保障与教育使用”的高效衔接，让这片建筑在短短数月间完成了两种身份的切换。该项目建成后可提供3000个优质高中学位，毗邻市民公园与奥体中心。
奥体中心与共青河生态湿地公园：一场盛会留下的“双核”日常
离开校园，采风团来到茂名奥体中心，“一场两馆”的轮廓在午后的光线中格外清晰。体育场可容纳2万多名观众，体育馆按甲级标准建设，游泳跳水馆达到国家级水上赛事标准。省运会期间，开闭幕式、田径、体操、篮球等重头戏在此上演；如今，场馆已转入赛后利用轨道。按照规划，奥体中心将常态化向市民开放，融入“15分钟健身圈”，同时承接演艺、会展等多元业态，从“赛事场馆”转身为“城市公共文体空间”。
场馆旁的共青河生态湿地公园，是这场盛会留给市民的另一份生态红利。省运会筹办期间，公园完成了引水蓄水、生态修复和绿化造景，从规划图纸落成水光潋滟的生态景观地标。记者用镜头同时记录下“荔枝纹理”的体育场和湿地公园，就好像在一个大公园里藏着一座体育场。
新城展馆：新城的生长仍在继续
在新城展馆的规划沙盘前，讲解员把“两轴—两个圈层”拆解给孩子们听。
南北中央发展轴以茂名大道为主动脉，东西滨海发展轴以滨海旅游公路为骨架；第一圈层以高铁枢纽为圆心，缝合北、中、南三个组团；第二圈层向外延展约30公里，把滨海新区、化州城区、高州城区纳入辐射范围。茂名建市六十余年，城市从河西走到河东，从“沿小东江”转向“拥袂花江”，组团格局拉大了框架，也留下了断点与缝隙。新城的使命，就是用交通“链城”、生态“缝城”、功能“兴城”，把“三足鼎立”变成“一体融合”。
展板上还有一张“三大内核”的示意图。2025年初，市委首次提出统筹老城区“历史文化核”、茂名新城“现代活力核”、南部滨海“未来发展核”。一些老记者指着茂名的城市老照片，跟小记者们讲起了这座城市以前的面貌。如今的茂名新城，还在继续“生长”——历史文化核延续城脉文脉，现代活力核承担缝合与疏解，未来发展核瞄准高水平开放与现代产业集聚。
茂名南站：从这里开始“融珠入湾”
采风团的最后一站，落在茂名南站。2025年12月22日，广湛高铁通车、茂名南站启用，茂名历史性融入粤港澳大湾区“1小时经济圈”。
茂名南站站房总建筑面积1.5万平方米，3台5面7线，高峰时段可承接2500名旅客同时到发。从开通至2026年1月5日，茂名南站累计发送旅客2.3万人、到达2.4万人，日均到发超过3000人，客运量稳步爬升。
对新城而言，这座车站的意义远不止于客流数字。它把茂名新城核心区与大湾区的时间距离压缩到80分钟，也让“高铁片区”从规划术语变成可感知的城市界面。连接车站与市区的百越大道、良德路已同步通车，茂名大道快速化改造等23项交通项目持续推进。省运会期间，这里承担了跨区域赛事通勤的衔接功能；后省运时代，它正在成为新城产业导入、人口集聚的第一道入口。
对茂名而言，“两轴—两个圈层”是骨架，“三大内核”是灵魂，省运会是起跑的发令枪。枪响之后，真正的赛程才刚刚开始：奥体中心场馆的运营，产业的导入，新城的公共服务，袂花江两岸的建设……都在考验着茂名新城的规划与发展。
站在2026年记者节的前一天下午，采风团看到这座新城正在蓬勃发展，这里有书声，有烟火，有产业，有高铁……而记录这一切，畅想未来蓝图，正是记者这个职业献给这座好心之城的节日礼物。
本版图片由茂名日报社全媒体记者 黄建霖 吴彩虹 姚铭 摄
文/茂名日报社全媒体记者 邓晖晖
编辑：王 剑
初审：温 国
终审：黄昌明
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