茂名网讯 距离广东省第十七届运动会开幕已不到一个月。茂名人出门就能感受到变化——新修快速路上车流顺畅，省运会项目火热开赛，奥体中心成为市民争相打卡的地标，小区楼下的健身角也比往常热闹了几分。这座城市，正带着热气腾腾的劲头，加速跑进“省运时间”。
8月9日开幕、8月22日闭幕。21个地市、约2.5万名参赛人员将齐聚南海之滨的油城。省运会这张答卷，写在赛场上，更写在每个茂名人的心坎里。
场馆建改并举，统筹“赛时所需”与“赛后所用”
本届省运会共启用46个场馆，茂名赛区承担32个。主场馆奥体中心“一场两馆”以荔枝、海贝为设计意象，体育场可容纳3万名观众，填补了茂名大型综合体育场馆的空白。
不仅是新馆拔地而起，老馆也焕发新生。承载城市记忆的茂名市体育中心体育馆完成建成以来最大规模升级改造，3700个观众席位全面翻新，六大核心系统整体升级，完全达到省级高水平赛事承办标准。庙街体育馆由废弃仓库改造而来，化州康景体育馆完成约12800平方米改造，信宜绍秀体育馆、高州运动场同步升级。全市11个老旧场馆焕发新貌，社区体育公园和健身步道持续完善，15分钟健身圈越织越密。
不搞“赛时热闹、赛后冷清”，所有场馆赛后面向市民持续开放，兼顾专业赛事、日常训练与群众健身，实现一地多用、办赛惠民。这正是“既做显绩、更做潜绩”的生动注脚——把资金用在刀刃上，把场馆建在需求上。
依托场馆建设，茂名同步推动892个老旧小区改造，打通多条城市断头路。铁人三项赛场设在露天矿生态公园——这里曾是废弃矿坑，如今好心湖水质常年保持地表水Ⅱ类标准，既省下专门建赛场的投入，又推动生态治理持续深化。
简约办赛不是“能省则省”，而是精准投向——赛时够用、赛后能用，省下来的钱投向城市更长远的发展。
路网内通外联，融入湾区“一小时圈”
借省运契机，茂名全力推动交通基础设施提质升级。茂名大道快速化改造彻底破解城市北组团与中组团、南组团的交通壁垒，电白与茂南两区车程缩短至15分钟，核心城区段南北通行时间缩短超70%。家住茂南区、在电白区上班的梁先生感慨：“以前早晚高峰堵上十几分钟是常事，现在没有红绿灯，通勤时间省了一半。”
茂名新城35个先导性、功能性项目落地见效，不仅为赛事人流车流集散筑牢根基，更将在省运结束后长久服务于城市运行与市民生活。
广湛高铁、茂名南站及枢纽配套工程同步启用，让茂名历史性融入粤港澳大湾区“一小时经济圈”。共青河片区总长16.6公里的“三横三纵”路网基本通车，串联奥体中心各大赛事场馆，片区内部实现快速互通。
交通提速，提速的是城市发展的节奏。这些基础设施不会因赛事结束而闲置，而是长久服务于城市运行与市民生活——把好事办在群众心坎上，才是最大的政绩。
绿色办会落到细节，兼顾“简约”与“精彩”
绿色理念贯穿筹备、举办到赛后利用全过程。省运会和残运会共用一次开幕式、闭幕式分开举办，“一开两闭”既节约成本又各有侧重。
后勤接待创新采用“酒店+学校”双轨模式，14个酒店接待站服务嘉宾与技术官员，升级改造的学校宿舍打造标准化运动员村，赛事峰值可容纳近7000名运动员入住。
茂名新增6辆氢燃料公交、改造60辆无障碍公交，接驳专线串联高铁站、场馆、运动员驻地，同步开展无障碍车辆实操演练，兼顾普通观众与残障人士出行需求。
“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念，不是口号，而是一笔笔算出来的账——把节约下来的资金投向城市建设更需要的地方，让每一分钱都花出最大效益。
赛后可持续：场馆用起来，城市跑起来
省运会的结束，是城市新一轮发展的起点。
茂名确立“平赛结合、多元运营、普惠开放”的赛后运营思路——场馆将持续承接省级、国家级体育赛事及演唱会、会展活动，打造粤西赛事集训、冬训基地；常态化免费低收费向市民开放，持续释放体育惠民价值。
着眼“后省运”长远发展，茂名深挖赛事经济、文旅经济、高铁经济潜力，把短期赛事流量转化为长期发展增量，让“办一次会”真正“兴一座城”。
路畅、馆新、民心暖，是当下看得见的答卷；场馆不闲置、城市不停步，是更长远的潜绩。不追求一时之功，而求长久之效；不重表面光鲜，而重群众口碑，正是茂名践行正确政绩观的最朴素的回答。
茂名日报社全媒体记者 李茜
编辑：刘敬源
初审：温 国
终审：何康源
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