S26中阳信高速茂名段。茂名日报社全媒体记者 黎雄 摄
茂名网讯 经过建设者们不懈努力，呈东西走向，全程约142公里，穿越茂名市北部，经高州市北部和信宜市中部偏南，最终抵达粤桂界的交通大动脉S26中阳信高速，将在12月28日凌晨全线通车，届时，茂名境内（阳春至信宜）高速将有重大惠民举措，免费通车半年。12月27日，高州市将在该高速高州段举行11公里长的大型踏歌徒步活动。
朝阳铺金，S26中阳信高速全线开通准备就绪
昨日，朝阳铺金，记者一行来到S26中阳信高速新建线路阳春至信宜段（阳信高速）看到，全线双向六车道，穿山越岭，架桥过隧道，从东往西一直蜿蜒而来（每个单向隧道也是三车道）。全线沥青路面，标线标牌清楚醒目，路旁护栏透着漆香，路中绿化带迎风摇曳，部分路段的工人，正在做隧道内的喷漆和路面清洗等收尾工作。在高州北服务区，偌大的广场已清洗干净，加油站、充电站一应俱全。服务区内休息室、餐厅、妇婴室、卫生间等等已安排妥当。一些工人正在搞清洁或在调试灯光等设备。“28号凌晨通车，早已通知啦。”大厅内一位正在收拾椅子的阿叔兴奋说道。
粤西腹地高速大动脉贯通，推动区域协调发展赋新篇
据高州市交通局高速公路办负责人介绍，S26中阳信高速茂名段简称“阳信高速”。目前，阳信高速土建九标段（高州段）已完成全部主体工程，正集中力量推进收尾攻坚，确保以最优状态迎接28日通车“大考”。
作为广东省重点交通项目，阳信高速串联粤港澳大湾区、北部湾经济区等重要经济板块，全长141.91公里。
由中铁广州工程局承建的土建9标段全部位于高州市境内，全长约46.1公里，途经大坡、古丁、深镇、平山、东岸5镇22个村委会266条自然村，共设桥梁40座、隧道5座，涵盖全线最长隧道——飞安隧道、最长桥梁——梅子根特大桥、最高桥梁——木棉垌大桥等关键控制性工程，施工难度与安全风险显著高于常规路段。
阳信高速土建9标项目党支部副书记吴剑波说，“在项目建设中，我们始终坚持‘安全第一、质量至上’，以党建引领项目建设提质增效。攻克了粤西山区地质复杂、岩层破碎、极端天气等多重挑战，确保了工程的安全施工，质量施工。”
土建9标段地质条件复杂，交叉作业频繁，施工难度较大。项目团队创新推行领导包保制度，将党建责任与施工任务深度融合，成立党员攻坚突击队，针对桥隧施工难点倒排工期、挂图作战。通过优化资源配置、创新施工工艺，先后攻克峡谷地带桥梁吊装、长隧道通风排烟等技术难题，提前实现桩基施工、桥梁下构施工、隧道双线贯通等关键节点，率先达成主线桥梁单幅铺装贯通目标。
目前，项目已全面转入通车准备阶段，各项收尾工作按“分区域攻坚、全要素协同”原则高效推进。高州北服务区内，停车位划分、新能源汽车充电桩安装已全部完成，便利店、餐厅等功能区域进入收尾阶段。全体建设者正以“决战决胜”的姿态，对项目工程质量、安全保障、运营服务等进行最后排查优化。12月28日，这条承载着粤桂两地人民期盼的交通大动脉将迎接通车高光时刻，为区域协调发展书写崭新篇章。
记者在阳信高速信宜北界段看到，该镇有北界东和北界西两个出入口，一切工作亦已基本准备妥当，附近群众心情很好，共同准备迎接通车时刻。
据介绍，阳信高速不仅是一条交通大动脉，更是高州、信宜融入大湾区发展的“快车道”。通车后，粤西至珠三角的通行时间将大幅缩短，沿线农产品、特色资源运输效率将显著提升，对推动区域城乡建设、助力乡村振兴具有重要战略。
庆通途，高州举行11公里踏歌徒步活动
据介绍，阳信高速作为连接区域发展的交通大动脉，12月28日全面通车将彻底打通高州北部山区交通壁垒，极大缩短城乡时空距离，为大坡、古丁、马贵、深镇、平山、东岸等镇的资源开发、产业升级与乡村振兴注入强劲动力。高州北部山区坐拥秀美的自然风光、深厚的人文底蕴与丰富的农特资源，却长期受限于交通不便，优质资源未能充分转化为发展优势。此次（12月27日）举行的全市徒步活动，以高速通车为契机，串联北部6镇特色节点，通过徒步+农文旅融合赋能，以踏歌行的鲜活形式，串联山水风光与乡土烟火，既让群众亲身感受交通发展带来的变革，用欢歌抒发对美好生活的向往，更全方位展现北部山区农文旅融合发展成果，进一步凝聚发展共识，推动高州北部片区焕发新活力。
据悉，活动从12月27日上午开始，由高州各镇街派出代表组成徒步队伍，专业团队领唱，从高州北服务区一直徒步到大潮互通（全程约11公里）。
茂名日报社全媒体记者 黄楚 凡通讯员 赖建雄 吴锡奎 傅伟
编辑：刘敬源
初审：温 国
终审：朱武军
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