茂名大道快速化改造工程市民大道节点建设现场。
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茂名网讯“我们以学习贯彻党的二十届四中全会精神为动力，赶进度、强服务、保安全、促生产，坚决完成年度目标任务。”作为茂名市打通交通“主动脉”、推进“两轴——两个圈层”城市布局的标志性项目，省道S280（茂名大道）快速化改造工程当前稳步推进中，据项目总工程师叶安铭介绍，目前，一期立交桥的墩柱已拔地而起，巨大的架桥机正吊装预制梁；三期下穿隧道深处，基坑开挖与支护工程协同推进，主体结构施工取得关键突破。
一期立交桥进度达68%，预计1月底冲刺主桥贯通
“一期工程涵盖茂南大道立交、市民大道立交两大核心节点，目前整体进度已达68%，关键基础工序推进高效。”叶安铭介绍，茂南大道立交桥梁桩基工程已完成96%，桥梁下构工程（承台、墩柱、盖梁）35%，路基工程78%，辅路路面工程75%；而市民大道立交节点桥梁桩基工程已完成100%，桥梁下构工程78%，路基工程60%，辅路路面工程52%；预制梁预制62%。
一期工程两大核心节点正同步迎来施工攻坚，茂南大道立交全力推进桥梁下构施工，市民大道立交则重点突破跨百越大道钢混组合梁架设。这两项关键工序均为后续桥面施工奠定决定性基础。按照计划，一期工程将于2026年1月底前实现主桥贯通，桥面防撞护栏、铺装、排水等附属结构正同步穿插施工，避免工序脱节。据介绍，为保障工作效率，施工方优化作业流程，实行预制梁“生产—运输—架设”同步推进，架梁班组采取“两班倒”+应急班组配合机制，在遇到进度滞后等问题时，可随时补位响应，确保进度可控。
在茂南大道立交施工现场，工人马迪和同事们正顶着烈日进行施工。“学习贯彻党的二十届四中全会精神，让我们倍感振奋。我们一线工人能做的，就是把每一个桥墩扎稳，把每一片箱梁架牢，用我们的汗水为茂名高质量发展打好基础！”马迪朴实的话语，道出了建设者们的共同心声。
三期下穿隧道主体结构获突破，明年3月冲刺主体完工
改造工程（三期）由大园路隧道、官山+油城路隧道、双山路隧道三座隧道组成，对于备受群众关注的官山+油城下穿隧道，由于地处城市交通繁忙路段，施工需兼顾交通畅通与工程进度，建设团队采用分节段开挖的模式。目前围护桩完成85%，冠梁完成50%，基坑开挖完成20%。主体结构已实现多个节段底板与侧墙浇筑，开挖深度达10–13.6米，实际作业宽度约32米，按主线双向六车道设计。
“这里的地质比预想的硬，加上作业面窄，前期确实施工难度大。”叶安铭介绍，目前现场采用“明挖顺作法”施工，具备多作业面协同优势，并通过连续作业保障混凝土结构质量。面对硬岩地质等难题，项目采用破碎机械、挖掘机等多款重型设备组合工艺，配合24小时轮班与分区流水作业，有效提升出土与结构施工效率。据了解，快速化改造工程（三期）力争在2025年12月31日前完成隧道工程（暗埋段），主体工程在2026年3月底前建成，达到通车条件。
从市民大道立交工程的稳步推进，到官山+油城路隧道主体底板的顺利浇筑……每一个节点的突破，都凝聚着建设者们的智慧和汗水。他们克服了地质条件复杂、交通疏导压力大、工期紧张等诸多困难，将“规划图”细化为“施工图”，最终凝聚成“实景图”。
文/图/视频茂名日报社全媒体记者 赖碧怡 黄宇彬 吴昊
编辑：李仁娟
初审：温 国
终审：何康源
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