旧标准电动自行车仍可正常销售至11月30日。记者 黄宇彬 摄
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茂名网讯 9月1日起，备受关注的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）在全国正式实施。这一新规的落地，牵动着市民的出行需求。旧车能否继续上路？新车何时上市？销售过渡期如何安排？带着这些疑问，昨日，茂名晚报记者实地走访了市区多家电动自行车销售门店了解情况。
当日，在市区油城四路与文明中路的电动自行车销售集中区域，记者看到各品牌门店前摆放着多款在售车型，但均未发现新国标车型。“首批新国标车辆预计最快下 周 到货，目前门店正在加速消化旧标准车辆库存，现时购车有优惠，最大限度让利给消费者。”台铃电动自行车梁店长表示。记者走访了解到，目前市面上销售的仍以旧标准车辆为主，多家门店推出“购车优惠”活动，积极消化库存。
对于市民最关心的“旧车能否继续使用”问题，记者了解到，9月1日起，新生产的电动自行车必须符合新国标要求，但已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。各地政府将根据实际情况，通过以旧换新等政策引导市民逐步更新车辆。“我现在骑的车是一年前买的，听说新规实施了，就担心不能骑了，现在看来是我多虑了。”正在门店咨询的市民钟先生松了一口气。
在销售过渡期方面，新规明确，2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆，可销售至2025年11月30日，2025年12月1日之后，市场上销售的电动自行车必须全部符合新国标。其中一间电动车门店的陈经理表示，他们已经开始提前备货新国标车辆，目前正在对店员进行培训，确保能为消费者详细讲解新国标的变化。“新国标在安全性能上有了很大提升，像整车重量、最高时速、电池容量等都有了更严格的规定，对消费者来说是好事。”
随着新国标的实施，电动自行车市场将迎来新一轮的调整，记者也将持续关注新国标车辆的上市以及相关政策的落实情况。
茂名日报社全媒体记者 赖碧怡 黄宇彬
编辑：关杜花
初审：温 国
终审：朱武军
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