■王如晓
五一假期，刚退休闲赋在家的老邱同学，邀请我们几位同学赴徐闻参观新港。他说，徐闻新港现已成为我国设备设施最先进、运输量最大的客滚运输码头，外观造型非常大气及现代化，很值得一看。接到老邱的电话我彻夜难眠，不禁想起三十年前的往事。
终身难忘的旧港渡口
30年前从徐闻港过海南时非常无奈和后怕的一幕令我终身难忘。记得那时候正是邓小平南巡讲话后，全国各地掀起“百万大军过海南”淘金的热潮。当时，我们是初秋的一天中午到达徐闻渡口的。举目环视徐闻旧港口，只见港区人山人海，各种大小汽车、拖拉机、摩托车及过渡的客人拥挤在本来就不大的港口处等候过海。我们到达那天，刚好遇台风到来封航了3天才解封。当天接到通知开航，成万客人像打了鸡血一样涌向码头，那情景简直无法形容，只能用两个字概括：乱！怕！场面乱到警察和工作人员无法控制，插队的，打架的，抢钱包、抢财物、抢食品的，大声骂人的，还有因财物丢失或被抢哭喊而无助的，更有因小孩找不到洗手间，或者说洗手间根本就不够用而随地大小便，搞得场地臭气熏天，垃圾满天飞，此场景真是吓人。为了尽快买到票过海，有的“老江湖”、“老司机”熟门熟路，找到管理卖票的工作人员，送烟送酒，甚至送上红包，即时可办理快速登船过海。而大多数客人都和我一样，在饥寒交迫中老老实实排队，等了一昼夜才得以过海。
30年光阴似箭，弹指一挥间。相约聚会那天早上，我们从茂名出发，全程高速无阻隔，一路风景一路歌，两个小时就到了徐闻。见到老同学，我把自己当年的可怕经历说了，请他尽快带我们去看看这个新港到底变成什么样了。老邱只是笑了笑，说：“别忙，下午太阳落山前再去看新港，顺便欣赏一下新港美丽的夜景。”
新港雄姿美丽迷人
当天下午5时左右，我们在老邱的带领下，终于来到久闻大名的徐闻新港。远望徐闻新港综合交通枢纽大楼，宛如一只展翅飞翔的海鸥，正在迎风翱翔。当车子驶入接待大厅门前的停车区，举目环视四周，有一种走进航空机场候机厅的震撼感。整栋候船大楼实在是太豪华太时尚了，其装饰及设备的先进性超前性不亚于任何一座候机大楼，进入后好像刘姥姥进入大观园一样。看到徐闻新港如此浩大的工程，我迫不及待追寻它诞生的来龙去脉。
据港口工作人员介绍，徐闻港是我省“十三五”规划重点工程建设项目，总投资超12亿元人民币，建有16个客货滚装泊位、一个危险品专用泊位、一个战备码头及南海后勤保障基地等，车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为2000万人次。该港2018年底投入使用，成为横跨琼州海峡前往海南的新通道，是目前中国海上旅客运输最繁忙的海上通道，是进出海南国际旅游岛重要交通要道。它的建成，对粤琼两省的发展有着举足轻重的作用，成为21世纪我国海上丝绸之路建设战略工程之一。该港全面推行全预约过海，客、货车辆“分道进港”，客滚运输上下船实行“车客分流”，并且开设电动车过海业务等。针对旅客差异化服务要求，开通适当班次的小车专运航班和货车专运航班等，不断提升过海运输组织效率和服务水平。
听完介绍，我不禁想起了30年前那惊险一幕，感觉真是天地之差啊！30年来，我省我国的建设成就真是翻天覆地，令全世界瞩目和震惊。
夕阳西斜，万道霞光映照着宽阔的海面，映照着繁忙有序、安详和谐的新港。举目远眺，一艘艘巨轮载着各种各样的大小车辆，载着历史记忆，缓缓驶出徐闻新港，驶向琼州海峡，驶向天海茫茫的美好未来。
夜幕下的琼州海峡，舟楫如棱，船影如幻，轮船、货船、油船、集装箱船南北双向奔赴。凭栏望月，我似乎嗅到了椰子的清香。能在这清风明月的夜晚，与古今人同赏一轮明月，该是一件多么幸运之事啊！数千年来，无数仕人、学子、商贾、劳工、渔夫等频繁穿越琼州海峡，或迁徙，或谪贬，或赶考，或赴任，或从幕，或归乡……岁月的惊涛拍打着海岸，我似乎听到了苏东坡、李纲、赵鼎、憨山大师、白玉蟾等人当年横渡琼州海峡时的吟唱与惆怅之问。
“南海碧波同云雨，明月何曾是两乡。”这条在千年风雨中传承下来的航线，是海南与大陆母体的血脉通道，至今仍生生不息。穿越琼州海峡，让天堑变通途，始终是国人千年不变的夙愿。海底隧道、高铁通道或是跨海大桥？我们满怀信心期待着。
海风轻轻吹过，月影在水里摇晃抖动，波纹一圈圈地荡开去，荡进琼州海峡历史深处，荡进开发徐闻及海南宝岛的憧憬里。
编辑：葛伟宇
初审：温 国
终审：朱武军
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