摘要：
京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列，为京津冀品牌车企抢占国际市场份额开辟了一条高效、便捷的国际物流通道。
专列装载261辆汽车到中亚。（受访单位供图）
新华社电3月28日10时许，随着一声悠长的汽笛，一列满挂29节砖红色笼车车厢的中欧班列从石家庄国际陆港缓缓启动，一路向西前往哈萨克斯坦。这是京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列，为京津冀品牌车企抢占国际市场份额开辟了一条高效、便捷的国际物流通道。
本趟班列由石家庄国际陆港物流有限公司与中铁特货物流股份有限公司联合开行，采用中铁特货汽车运输专用笼车运输，共装载有261辆长城汽车，货值3100多万元，到达霍尔果斯口岸后再通过公路运输进入哈萨克斯坦境内，分拨至中亚五国。
据了解，以往京津冀地区商品车通过中欧班列出口，是以集装箱的方式装载，每个集装箱只能搭载2到3辆汽车，不仅运载量小，而且装卸效率低。而笼车车厢专为商品车运输设计，内部分为上下两层，每节车厢可装载9至10辆汽车，前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，商品车能直接驶入车厢，具有运载能力强、装卸速度快、安全可靠的特点。
石家庄国际陆港物流有限公司总经理刘金朋表示，京津冀区域汽车出口势头强劲，对国际物流与服务保障能力提出更高要求，此次笼车班列开行将有效带动京津冀区域汽车企业外贸出口，助力自主品牌商品车快速拓展海外市场。
今年以来，石家庄国际陆港已开行中欧班列142列，货值20.86亿元。目前，第二列整车出口笼车班列已启动装车计划。 （记者王昆）
编辑：车杰蓉
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