当前,随着国民经济稳定回升,消费需求进一步恢复,加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大,中汽协判断2020年或将是中国汽车市场的峰底年份,2021年将实现恢复性正增长
目前来看,政策目前淘汰的是国一和国二的车型,这些车的市占率已经不足10%,而国四的车型,目前的市占率超过了50%,如果真的全面淘汰涉及到的车主太多,影响面太大,因此暂时不会进行强制报废,只是需要注意准入地迁入和限行的问题
新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20% 本报综合报道 近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),于2021年1月1日起正式实施