强化交通安全管理 确保道路畅通无阻

明湖商场大转盘处的红绿灯最近投入使用,对疏导车流通行起到明显作用。陈逢 摄

　　本报记者 吴捷 吴彤彤 通讯员 彭丹 在市委、市政府的重视下，我市对油城路、人民路、光华路等道路进行了改造，对光华北路原灯光夜市进行了搬迁改造，使市区面貌焕然一新，交通状况有了明显好转。但随着车辆数量的增加，以及个别市民交通安全意识淡薄和历史遗留问题等原因，市区交通阻塞问题仍然存在，车辆逆行,行人、非机动车随意进入机动车道现象经常可见，这些问题引起了广大市民和人大代表、政协委员的广泛关注，他们纷纷为改善市区道路交通状况出谋献策，本报的“党报热线”电话2963873也接到不少关于对市区交通状况问题的反映，有些读者还建言献策。带着大家关注的我市交通状况问题，近日，记者采访了市公安交警支队一大队教导员沈静强，他就目前市区交通状况存在的问题及其采取的解决办法一一作了解释和答复。

　　“先天不足”制约某些十字路口无法设右转弯车道

　　市区一些红绿灯路口不设右转弯车道（如百花岗等路口），红灯亮时不能右转弯，使得通过红绿灯路口的车辆要等较长时间，市民对此颇有微词。不少市民建议，为减少车辆滞留时间,所有十字路口均应设置右转弯车道，允许红灯亮时右转弯车辆通行。

　　沈静强告诉记者，由于我市大部分道路比较狭窄，在十字路口施划一条必备的左转弯车道外，余下的路面往往只够划一条直行车道，无法再留直行车道。道路狭窄的“先天不足”使得道路又无法进行路口渠化。市区的丰年大厦路口、永久桥东路口、厂前路口、百花岗路口等都属于这种情况。夹杂在直行车道内的车辆实际上是无法越过前车右转弯的。同时，如果红灯亮时允许车辆右转弯，则会严重影响相邻车道的行人和非机动车横过路口，容易发生交通事故。所以为了安全起见，在上述路口设置的信号灯都属于带箭头的车道信号灯，要求车辆按箭头方向行驶，红灯亮时禁止右转弯。要彻底解决车辆等候时间长的问题，必须通过拓宽道路，增加车道，在有条件的基础上设置立体交通等来改善。希望广大市民严格按交通指示信号通行以免发生交通意外。

　　加强对“明湖”大转盘交通管理

　　在上下班高峰时段，明湖商场大转盘路段交通情况仍未得到根本好转，车辆不按道行驶，乱停乱放等情况较为严重，造成该路段经常发生交通堵塞，给市民出行造成不便，更存在安全隐患。对此，市民意见较大。

　　沈静强告诉记者，经市公安交警部门的努力，明湖大转盘路段的红绿灯已于6月底完成安装工作，7月上旬已正式投入使用，这对疏导车流起到明显的积极作用，而相配套的电子监控系统也正在建设中。对于经常有三轮车、两轮摩托车随意在此路段上落客以及农业银行营业所门前出租车占道停放候客问题，这是由于该路段是新改扩建路段，当时标志、标线还未完善，未具备执法条件，加上一些司机采取游击战术，你来我走，造成管理不到位。随着现在配套设施的完善，交警一大队采用流动电子警察以及定点拍照等整治办法，将会有效地减少车辆乱停乱放以及交通阻塞问题。今年初以来，一大队对三轮车进行了有效的整治，规定每个中队每月完成10辆无牌无证三轮车的查扣任务，收到良好效果。

　　警力严重不足是见警率低的客观原因

　　有不少民反映，市区交警执法力度不够，很多路段只有在上下班高峰时段才看见交警，其它时间很少见交警在路上执法，而执法地点只要在十字路口，其它路段很少出现，这是为什么？

　　沈静强说，市交警支队一大队负责市区48平方公里面积、128公里长路段、36万多辆机动车的管理任务，但是只有民警102人，分成河东中队、河西中队、机动中队、事故处理、机关五个部分，每部分仅有20人左右，每个中队除了内勤、民警轮休、请假以及上级抽调去执行特殊任务外，每天能够安排的警力实际只有十二人左右，分成四个时段执勤，每个时段只有3个民警，警力可谓严重不足，所以只能安排警力集中在主要的繁华路段进行疏导。为提高见警率，一大队从今年7月份开始，改革原有的勤务制度，把原来安排在中午12时30分和下午6时30分接班的时间均提前一小时，使上下两班有一小时的重叠，从而增加了高峰期执勤民警人数。同时，为了提高民警的工作积极性，大队对民警实行量化考核。从去年开始，推行量化考核机制，将任务层层分解到每个中队、股室和个人，并与个人考勤考绩挂钩，使民警的工作积极性和出警率、管事率明显提高，市区交通秩序有了明显好转。希望广大市民理解支持配合交警工作,车辆行人要听从交警指挥和按交通指示信号灯的指示方向选择车道通行，做文明守法公民。

　　加强学校附近路段交通秩序管理工作

　　有市民反映，迎宾一路的市十三中附近，为民路的三小附近，光华北路市十二中等学校路段。在上下课的高峰期，由于接送学生的车辆增多，有一些学生不遵守交通秩序，随意逆行乱穿马路，经常造成交通阻塞，这应引起有关方面的关注和重视。

　　沈静强说，目前，市交警支队一大队按要求在市区所有学校门前路段竖立了写有“学校路段，车辆慢行”的交通标志牌，施划人行道斑马线和禁止停车的黄方格、标线，规范学校门前通行秩序。对于学生逆行不遵守交通秩序问题，交警部门主动联系学校，派出民警到学校上交通安全课。两年来，交警支队一大队到中小学校讲交通安全课43场，受教育人数64395人次。同时还与学校开展交通安全学校联建活动，签订安全合约。在上下课高峰期，派出民警到部份学校周边道路指挥疏导交通，确保学生的安全通行和交通畅顺，并对乱停乱放车辆进行拍照处罚。

　　此外,不少市民对市健康南路茂名卫生学校西边道路常常集合数十辆大小货车候货,影响交通产生怨气，希望交警加大力度整治。沈静强说，交警部门对群众反映的这一问题已开展了多次的专项整治，包括与司机、车主签订安全合约书、做整治前的宣传教育、在该路段树立禁止停车标志，对违停车辆实行拍照录入电脑、当场处罚等。整治期间有一定效果，但过后又故态复萌，无法从根本上解决问题。究其原因主要是这些车辆大部分手续齐全,经营合法。由于我市没有专门的停车候货地点,他们为了生计只能明知故犯。为了解决这一问题,建议有关部门开设专业营运货车候车场，还市民一个安静、祥和、有序的道路交通环境。　　热点关注

《茂名日报》（2008-08-05 第七版）